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Inspections et entretien avant départ et après des voyages
AVIS
Si le chapeau ou le tuyau du reniflard externe est
manquant ou incorrectement installé, la saleté ou
les débris provenant de la route peuvent s'y
infiltrer et compromettre le fonctionnement du
récepteur de freinage. Une fois à l'intérieur du
récepteur, la saleté et les débris peuvent causer
une détérioration plus rapide de ses pièces
internes.
2.
Inspectez les surfaces externes des récepteurs
pour la présence de dommage. Assurez-vous
que les trous d'évent sont ouverts et libres de
débris.
REMARQUE : N'acheminez les conduites de
frein sur aucun élément sur lequel quelqu'un
pourrait poser un pied.
3.
Inspectez les conduites de frein pour la présence
d'enfoncements, de gonflage, de plis, de
déformation, d'usure abrasive et autres
dommages, surtout à proximité de composants
mobiles.
4.
Inspectez les conduites d'air flexibles pour
vérifier l'absence de détérioration ou de signes
d'usure abrasive.
5.
Confirmez la présence de garnitures et tambours
(ou disques) de frein fissurés, usés ou
contaminés par de l'huile.
6.
Vérifiez l'épaisseur des garnitures de frein. Si
l'une des garnitures est usée à environ 6,4 mm
(1/4 po) ou moins au point le plus mince,
remplacez les garnitures de tous les ensembles
de frein de l'essieu en cause.
Inspection de la zone de réservoir
monté en selle
AVERTISSEMENT
Lors de la vidange du réservoir d'air, éloignez
vos yeux des jets d'air et ne dirigez pas les jets
vers une personne. Ils peuvent contenir des
particules de saleté ou de boue qui pourraient
causer des blessures.
AVIS
Si l'eau purgée des réservoirs d'air est trouble ou
huileuse, il se peut qu'il existe un problème de
compresseur. Si vous laissez l'huile contaminer
le dessiccateur d'air, il ne pourra pas retirer l'eau
du système de freinage pneumatique, ce qui
pourrait nuire au freinage.
1.
Purgez les réservoirs d'air du système de
freinage (réservoirs avec valves de purge
automatiques seulement).
REMARQUE : Les emplacements de la batterie
varient entre les véhicules.
2.
Inspectez les batteries.
AVERTISSEMENT
Les bornes et les cosses des batteries ainsi que
les accessoires connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, produits chimiques
reconnus par l'État de Californie comme étant
cancérigènes et dangereux pour la reproduction.
Par mesure de précaution et pour éviter toutes
blessures corporelles, lavez-vous toujours les
mains après avoir manipulé des pièces de
batterie ou autres accessoires connexes.
2.1
Retirez le couvercle du boîtier de batterie
et inspectez visuellement tous les câbles
de batterie visibles pour la présence de
câbles lâches ou endommagés.
2.2
Vérifiez que le dispositif de retenue des
batteries est bien fixé.
IMPORTANT : Les composants aérodynamiques
diminuent la force de traînée tandis que le
véhicule se déplace, ce qui améliore l'économie
de carburant. Si le remplacement d'un
composant aérodynamique s'avère nécessaire,
les pièces de rechange doivent satisfaire ou
dépasser le rendement de réduction de traînée
du composant initialement installé pour assurer
la conformité avec les réglementations sur les
gaz à effet de serre et de rendement du
carburant.
3.
Inspectez les composants aérodynamiques
suivants, s'il l'unité en est équipée, pour tout
signe de dommage structurel, de fissure ou
d'usure.
•
Carénages de châssis
•
Carénage du toit/déflecteur
•
Jupes latérales
•
Rallonges de cabine/couchette
20.14
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