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*
Reportez-vous à la
figure 4.4
éviter de nouvelles mesures de protection du moteur.
Système de protection du moteur
AVERTISSEMENT
La plupart des moteurs sont programmés pour
s'arrêter automatiquement dans les trente (30)
secondes qui suivent l'allumage du témoin rouge
STOP Engine (Arrêter le moteur). Si un tel cas se
produit, le conducteur doit immédiatement et en
toute prudence garer le véhicule sur le côté de la
route pour éviter de créer une situation
dangereuse pouvant entraîner des blessures
Témoins d'alerte et d'avertissement courants
Description des témoins
Stabilité antiroulis (pré-
EPA16)
Désactivation de l'aide au
démarrage sur pente
(HSA)
Frein moteur
Clignotant de gauche
Clignotant de droite
Régulateur de vitesse
automatique
Feux de route
pour une explication des indicateurs d'alerte du système de traitement à la sortie (ATS), et les actions nécessaires pour
Tableau 4.1, Témoins d'alerte et d'avertissement courants
Une illumination momentanée indique qu'un
événement relatif à la stabilité s'est produit.
Sur les véhicules qui sont également équipés du
système d'antidérapage automatique, un
clignotement indique que le bouton ATC a été
enfoncé pour permettre le patinage des roues.
Une illumination fixe indique que le système ATC
est désactivé ou indisponible en raison d'un
défaut du système. En cas de défaut du système,
faites réparer le système ATC immédiatement,
afin de disposer d'une capacité de freinage
optimale.
Indique que le commutateur d'aide au démarrage
sur pente (HSA) a été enfoncé afin de désactiver
la fonction d'assistance.
Indique que le frein moteur est engagé.
Le clignotement indique que les clignotants
extérieurs de gauche ont été activés.
Le clignotement indique que les clignotants
extérieurs de droite ont été activés.
Indique que le régulateur de vitesse automatique
est en marche.
REMARQUE : L'ICU4Me n'a pas de témoin de
régulateur de vitesse vert.
Indique que les feux de route sont allumés.
corporelles, des dommages matériels ou un
endommagement sérieux du moteur.
Reportez-vous à la
des indicateurs d'alerte du système de traitement à
la sortie (ATS), et les actions nécessaires pour éviter
de nouvelles mesures de protection du moteur.
Le témoin rouge STOP Engine (Arrêter le moteur)
s'allume quand le système de protection du moteur
s'active d'une des deux façons. Sur certains
moteurs, le système de protection du moteur réduit
la puissance du moteur, le laissant fonctionner, mais
à un régime plus faible et à une vitesse véhicule plus
Instruments
Couleur
figure 4.4
pour une explication
Jaune
Jaune
Vert
Vert
Vert
Vert
Bleu
4.8
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