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Indicateur de température du liquide
de refroidissement
AVIS
Une hausse soudaine de la température du
liquide de refroidissement peut indiquer une
défaillance du moteur ou du système de
refroidissement. Amenez le véhicule à un endroit
qui ne présente pas de danger, puis recherchez
la cause du problème, afin d'éviter
d'endommager davantage le véhicule. Ne faites
pas tourner le moteur tant que la cause n'a pas
été déterminée et corrigée.
Lors du fonctionnement normal du moteur,
l'indicateur de température du liquide de
refroidissement doit afficher entre 79 et 91 °C (175 et
195 °F). Si la température reste inférieure à 71 °C
(160 °F), inspectez le système de refroidissement
pour en déterminer la cause.
Si la température s'élève à environ la température
maximale indiquée dans le
CHECK ENGINE s'allume. Si la condition ne
s'améliore pas, le témoin STOP (Arrêter le moteur)
s'allume aussi et un avertissement sonore s'active.
Le moteur baisse alors de puissance ou s'arrête,
selon le type de système de protection du moteur
installé.
Température maximale du liquide de refroidissement
Marque de moteur
Cummins
Detroit DD13/DD15/
DD16
Tableau 4.2, Température maximale du liquide de
refroidissement
Indicateur de pression d'huile du
moteur
AVIS
Une absence ou une chute soudaine de pression
d'huile peut indiquer une défaillance mécanique.
Amenez le véhicule à un endroit qui ne présente
pas de danger, puis recherchez la cause du
problème, afin d'éviter d'endommager davantage
le véhicule. Ne faites pas tourner le moteur tant
que la cause n'a pas été déterminée et corrigée.
tableau
4.2, le témoin
Température : °C (°F)
105 (221)
112 (234)
L'indicateur de pression d'huile du moteur affiche la
pression d'huile courante du moteur. Si la pression
d'huile du moteur chute sous les niveaux minimaux
figurant dans le
tableau
engine (Vérifier le moteur) s'allume. Si la condition
ne s'améliore pas, le témoin STOP engine s'allume
aussi et une alarme sonore s'active. Le moteur
baisse alors de puissance ou s'arrête, selon le type
de système de protection du moteur installé.
Pression d'huile minimale du moteur
Modèle de
Au ralenti :
moteur
kPa (psi)
Cummins
103 (15)
Detroit Diesel
97 (14) min.
*
Les pressions sont celles pour un moteur à température de service. La
pression d'huile peut être plus élevée dans un moteur froid. Observez et
relevez les pressions lorsque le moteur est neuf afin de créer un guide
de vérification de l'état du moteur.
Tableau 4.3, Pression d'huile minimale du moteur
Indicateur de carburant/fluide pour
échappement diesel (DEF)
Les niveaux de carburant et de DEF sont mesurés à
l'aide d'un indicateur carburant/DEF double.
Reportez-vous à la
figure
ULTRA LOW SULFUR
DIESEL FUEL ONLY
E
4
E
3
08/21/2009
1. Indicateur de niveau de carburant diesel
2. Indicateur de niveau de DEF
3. Témoin de bas niveau de DEF (jaune lorsque le
niveau de DEF est inférieur à 10 %)
4. Témoin de faible quantité de carburant (jaune pour
indiquer que le réservoir est rempli à 1/8 de sa
capacité)
Fig. 4.5, Indicateur de niveau de carburant/DEF
Instruments
4.3, le témoin CHECK
*
Au régime
nominal :
kPa (psi)
241 (35) min.
350 (55) min.
4.5.
1
1/2
F
DEF
F
2
f611045
4.10
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