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Attelages de remorque
Soupape de décharge de la
suspension pneumatique
L'interrupteur de hauteur de suspension pneumatique
peut être utilisé pour faciliter l'accouplement ou le
désaccouplement d'une remorque. Si l'interrupteur
est placé à la position LOWER (abaisser), la
soupape de décharge de la suspension pneumatique
dégonfle les ressorts pneumatiques afin d'abaisser
l'arrière du véhicule. À la position normale, les
soupapes de la suspension active fonctionnent pour
la conduite normale.
AVIS
Ne conduisez pas le véhicule sur une surface
inégale, telle que des rampes, des bosses de
ralentissement, des bordures, etc. lorsque les
ressorts pneumatiques sont dégonflés. Cela
pourrait entraîner la séparation du coussin
gonflable du piston, ce qui empêcherait le
gonflage des ressorts pneumatiques de la
suspension.
AVIS
N'évacuez jamais l'air de la suspension pendant
que vous conduisez. Une fois l'air évacué, la
suspension ne pourra pas amortir les chocs de la
route et ses composants pourraient subir des
dommages.
Attelage de remorque Holland
Renseignements généraux
L'attelage de remorque Holland PH–10RP41 est
destiné à être utilisé avec les remorques dont le
poids brut maximal est de 4500 kg (10 000 lb).
Reportez-vous à la
figure
d'attelage rigide qui n'est utilisé que pour les
tracteurs; il se fixe à la traverse arrière finale du
véhicule. C'est un attelage à réglage non
pneumatique.
Fonctionnement
Accrochage d'une remorque
1.
Calez les pneus avant et arrière de la remorque.
2.
Levez le verrou et soulevez le loquet.
18.1
18.1. Il s'agit d'un crochet
1
01/12/2016
1. Verrou
2. Loquet
Fig. 18.1, Attelage de remorque Holland PH-10RP41
3.
Faites reculer le véhicule jusqu'à ce que
l'anneau d'attelage soit au-dessus du crochet
d'attelage.
4.
Abaissez la remorque jusqu'à ce que l'anneau
d'attelage repose sur le crochet d'attelage.
5.
Fermez le loquet.
Veillez toujours à ce que le support de connexion
tienne les conduites d'air et les câbles
électriques dans une position qui leur évite de
frotter sur d'autres pièces. Le frottement peut
user les conduites et les câbles, ce qui peut
entraîner des fuites d'air ou des câbles exposés
ou brisés, et potentiellement affecter les
systèmes de freinage ou électrique de la
remorque.
6.
Raccordez les canalisations électriques et les
conduites d'air de la remorque.
7.
Retirez les cales des pneus de la remorque.
Dételage de la remorque
1.
Serrez les freins de stationnement du tracteur et
de la remorque.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas l'alimentation en air de la remorque
pour le stationnement d'une remorque non
équipée de freins de stationnement à ressorts.
Seuls les freins de service de la remorque
2
3
3. Crochet d'attelage
AVIS
f311187
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