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FREIGHTLINER 112SD Manuel Du Conducteur page 155

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affecter les systèmes de freinage ou électrique
de la remorque.
11.
Chargez le système de freinage pneumatique
d'air comprimé tout en contrôlant qu'aucun
raccord pneumatique ne fuit.
AVERTISSEMENT
Un réglage inapproprié du mécanisme de
verrouillage de la sellette d'attelage pourrait
causer le détachement de la remorque, ce qui
pourrait entraîner des blessures corporelles
graves ou la mort.
12.
Placez des cales sous les roues de la remorque
et serrez les freins, puis vérifiez s'il y a du jeu
entre le pivot d'attelage et les mâchoires de la
sellette d'attelage; pour ce faire, déplacez le
tracteur vers l'avant et vers l'arrière contre le
pivot d'attelage verrouillé. S'il y a un écart,
dételez la remorque et faites inspecter et régler
la sellette d'attelage par un technicien certifié.
Attelage d'une sellette d'attelage Jost
1.
Inclinez la rampe vers le bas.
2.
Ouvrez les verrous de pivot d'attelage. Reportez-
vous à la
figure
17.7.
04/28/2017
A. Verrou maintenu ouvert par le cliquet d'arrêt
Fig. 17.7, Poignée de désengagement Jost
déverrouillée
3.
Reculez le véhicule près de la remorque en
centrant le pivot d'attelage sur la sellette
d'attelage.
4.
Calez les roues de la remorque.
5.
Raccordez les conduites d'air et les câbles
électriques.
A
f311128
Sellettes d'attelage
6.
Assurez-vous que le clapet de renouvellement
(freins de la remorque) est tiré et que le frein de
stationnement de la remorque est serré.
Reportez-vous au
chapitre 5
le mode d'utilisation des commandes de frein
monté sur le tableau de bord.
Toute tentative d'attelage à la mauvaise hauteur
peut entraîner un attelage inapproprié, ce qui
peut endommager la sellette ou le pivot
d'attelage.
7.
Réglez la hauteur de la remorque (si
nécessaire).
Pour une plaque de sellette d'attelage
standard, la remorque doit entrer en contact
avec la sellette d'attelage à entre 10 à 20 cm (4
à 8 po) derrière le point de pivotement de la
sellette d'attelage. Reportez-vous à la
figure
17.4.
Pour une plaque de sellette d'attelage à faible
graissage, la sellette d'attelage doit glisser
librement sous la remorque, et la remorque doit
entrer en contact avec la sellette d'attelage au
niveau du point de pivotement. Reportez-vous à
la
figure
17.5.
8.
Reculez le tracteur sous la remorque.
Avec une sellette d'attelage standard, celle-ci
doit soulever la remorque.
Avec une sellette d'attelage à faible graissage,
ne soulevez pas la remorque, car cela pourrait
endommager la plaque de la sellette d'attelage.
9.
Après avoir glissé sous la remorque, ARRÊTEZ
afin d'éviter un choc trop important sur le pivot
d'attelage, puis recommencez à reculer
lentement jusqu'au verrouillage de la sellette
d'attelage.
AVERTISSEMENT
La loi exige l'exécution d'une inspection visuelle.
Certains attelages inappropriés peuvent réussir
un essai de traction. Vous ne pouvez pas vous
fier uniquement au son. Descendez de la cabine
et regardez. Un attelage inapproprié peut causer
le détachement de la remorque, ce qui peut
entraîner des blessures graves ou la mort.
10.
Appliquez les freins de la remorque, puis
inspectez le verrouillage positif du pivot
de ce manuel pour
AVIS
17.4

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Ce manuel est également adapté pour:

Coronado 132