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Boîtes de vitesses automatisées et automatiques
Commande de vitesses
SmartShift de Freightliner
Renseignements généraux,
SmartShift
La commande de transmission SmartShift est un
dispositif électronique de commande de la boîte de
vitesses. Elle est installée sur les boîtes de vitesses
suivantes :
•
Eaton Fuller UltraShift
•
Eaton Fuller AutoShift
Cette commande remplace le levier de vitesses type
au plancher ou la commande à boutons poussoirs
montée sur le tableau de bord.
SmartShift reçoit les demandes du conducteur pour
des fonctions spécifiques de la boîte de vitesses et
les transmet par câblage réel à l'unité de commande
de la boîte de vitesses (TCU). SmartShift est un
véritable système électronique de passage des
vitesses.
SmartShift offre deux principaux avantages par
rapport aux dispositifs de commande classiques des
boîtes de vitesses. Sans la présence d'une
commande des vitesses au plancher, il y a plus
d'espace utilisable à l'intérieur de la cabine. La
commande SmartShift est montée sur le côté droit
de la colonne de direction et est contrôlée par les
doigts de la main droite du conducteur, ce qui lui
permet de garder les deux mains sur le volant.
Un interrupteur à glissière à deux positions est
monté sur le corps du levier de commande, juste
avant l'élargissement de la palette. Cet interrupteur
permet au conducteur de choisir soit le mode
automatique (AUTO), soit le mode manuel (MAN).
Reportez-vous à la
figure
En mode AUTO, le changement de rapport s'effectue
automatiquement, sans intervention du conducteur.
Pour les changements de vitesse manuels, le
conducteur doit tirer ou pousser momentanément la
commande dans le plan perpendiculaire au volant.
Tirez la commande vers le haut (vers vous) pour
passer à une vitesse supérieure et poussez-la vers
le bas (l'éloignant de vous) pour rétrograder. La
commande est à ressort; elle revient à la position
centrale lorsqu'elle est relâchée après une montée
de vitesse ou une rétrogradation.
Dans le cas des boîtes de vitesses Eaton Fuller
UltraShift PLUS et AutoShift, un sélecteur à quatre
14.1
MC
PLUS
MC
14.1.
positions ([R], [N], [D], [L]) est situé à l'extrémité du
levier. Reportez-vous à la
1
02/02/2017
Pour passer manuellement à une vitesse supérieure, tirez
le levier vers le haut (vers vous). Pour rétrograder
manuellement, poussez le levier vers le bas (l'éloignant
de vous).
1. Levier de commande SmartShift
2. Interrupteur à glissière (interrupteur du mode de
marche avant)
3. Mode MAN (de l'interrupteur à glissière)
4. Mode AUTO (de l'interrupteur à glissière)
5. Direction de la montée de vitesse
6. Position de marche arrière (du sélecteur)
7. Sélecteur
8. Bouton de verrouillage du point mort
9. Position point mort (du sélecteur)
10. Position marche avant (du sélecteur)
11. Position basse vitesse (du sélecteur)
12. Direction de rétrogradation
Fig. 14.1, Commande SmartShift (avec boîte de vitesse
Eaton Fuller UltraShift PLUS ou AutoShift)
Un petit bouton de verrouillage du point mort est
intégré au sélecteur et a pour but d'empêcher les
passages en vitesse accidentels depuis le point mort.
Chaque fois que vous passez par le point mort [N],
appuyez sur le bouton de verrouillage pour déplacer
le sélecteur du point mort à un autre rapport, par
exemple le rapport de conduite [D], le rapport
inférieur [L] ou la marche arrière [R]. Lorsque vous
passez en position [N], il n'est pas nécessaire
d'appuyer sur le bouton de verrouillage du point
mort.
Boîtes de vitesses
automatisées Eaton Fuller
UltraShift PLUS
Les boîtes de vitesses automatisées Eaton Fuller
UltraShift PLUS utilisent un logiciel de sélection de
vitesses et l'actionnement électrique de
figure
14.1.
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4
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