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MISE EN GARDE !
L'utilisation d'une huile pour trans-
mission différente de celle recom-
mandée par le constructeur risque
de détériorer la qualité du passage
des vitesses ou de causer des vibra-
tions dans le convertisseur de cou-
ple. En outre, elle nécessitera éga-
lement
le
remplacement
fréquent de l'huile à transmission et
du filtre. Référez-vous à la sec-
tion Liquides, lubrifiants et pièces
d'origine recommandés pour con-
naître le type d'huile recommandé.
Vérification du niveau d'huile de la
transmission
NOTA : Procédez comme suit si la trans-
mission comporte une jauge. Si votre véhi-
cule est doté d'une jauge étanche munie
d'un bouchon, vous ne devez pas y tou-
cher. Votre concessionnaire autorisé pos-
sède les outils appropriés pour s'assurer
que le niveau de liquide est approprié.
Vérifiez le niveau de liquide lorsque la trans-
mission a atteint sa température normale de
82 °C (180 °F). Cette température est at-
teinte après avoir parcouru une distance
plus
d'au moins 25 km (15 mi). À cette tempéra-
ture, le liquide ne peut pas être touché
confortablement du bout des doigts.
Vous devez suivre les directives décrites
ci-après pour vérifier adéquatement le ni-
veau d'huile de la transmission automati-
que :
1. Faites tourner le moteur au régime de
ralenti normal et à la température normale
de fonctionnement.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
2. Placez le véhicule sur une surface
plane.
3. Serrez à fond le frein de stationnement
et appuyez sur la pédale de frein.
4. Placez le levier des vitesses pendant
quelques instants sur chacune des posi-
tions en terminant par la position P
(stationnement).
5. Retirez
la
jauge,
essuyez-la
réintroduisez-la jusqu'à ce qu'elle soit
bien en place.
6. Retirez-la de nouveau et observez le
niveau du liquide de chaque côté. Le
niveau doit se trouver entre les trous de
référence supérieurs « HOT » (chaud) de
la jauge à la température normale de
fonctionnement. Le niveau de liquide n'est
valide que si vous apercevez une pleine
et
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