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Graissage des articulations de la
carrosserie
Les serrures ainsi que tous les points
d'articulation de la carrosserie, c'est-à-
dire les éléments tels que les glissières
des sièges et les charnières des portes,
hayon et capot, doivent être graissés ré-
gulièrement pour assurer leur bon fonc-
tionnement et les protéger contre la rouille
et l'usure. Avant d'appliquer le lubrifiant,
essuyez les pièces afin d'enlever toutes
les saletés et impuretés. Essuyez ensuite
l'excédent d'huile ou de graisse après
avoir terminé la lubrification des pièces.
Portez une attention particulière aux com-
posants de fermeture du capot pour vous
assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Lorsque vous ouvrez le capot pour l'entre-
tien
d'autres
pièces,
lubrifiez-en les mécanismes de fermeture
et d'ouverture de même que le crochet de
sécurité.
Graissez les barillets des serrures exté-
rieures deux fois par an, de préférence à
l'automne et au printemps. Introduisez di-
rectement dans le barillet une petite quan-
tité de lubrifiant de haute qualité tel que le
Lubrifiant pourbarillets de serrures Mo-
MD
par
.
Balais d'essuie-glace
Les rebords des raclettes en caoutchouc
des essuie-glaces et le pare-brise doivent
être nettoyés périodiquement à l'aide
d'une éponge ou d'un chiffon doux et d'un
nettoyant doux non abrasif afin d'éliminer
les accumulations de sel ou la pellicule
nettoyez
et
provenant de la route.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec.
Évitez d'utiliser les essuie-glaces pour en-
lever le givre ou la glace du pare-brise.
Évitez de mettre le caoutchouc des lames
de balai en contact avec des dérivés
pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
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