CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Système électronique d'antidérapage
(ESP)
Le système électronique d'antidérapage
améliore la stabilité directionnelle du véhi-
cule et en facilite la maîtrise sous diverses
conditions. Ce système corrige le survi-
rage et le sous-virage en serrant les freins
de la roue appropriée. Il peut également
restreindre le couple moteur en vue
d'aider le véhicule à conserver sa trajec-
toire.
Le système ESP fait appel à des capteurs
intégrés au véhicule pour déterminer la
trajectoire désirée par le conducteur, puis
il compare ensuite ces données à la tra-
jectoire réelle du véhicule. Lorsque la tra-
jectoire du véhicule ne correspond pas à
celle qui est choisie par le conducteur,
l'ESP applique les freins à la roue appro-
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priée en vue d'aider à contrer le survirage
ou le sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du
véhicule à sortir d'un virage trop rapi-
dement.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à
continuer tout droit dans un virage.
Le témoin des systèmes ESP et TCS du
groupe d'instruments commence à clignoter
dès que les pneus perdent de l'adhérence
et que le système électronique d'antidéra-
page entre en fonction. Le témoin clignote
aussi quand le système antipatinage
s'active. Si le témoin des systèmes ESP et
TCS se met à clignoter à l'accélération,
relâchez l'accélérateur et activez le papillon
des gaz au minimum. Veillez à toujours
adapter votre vitesse et votre style de con-
duite aux conditions de la route.
AVERTISSEMENT !
Le système électronique d'antidéra-
page (ESP) ne peut empêcher les
lois de la physique d'influer sur la
tenue de route du véhicule et ne
peut accroître la traction offerte par
l'état des routes. Le système ne
peut prévenir les accidents, y com-
pris ceux qui sont causés par une
vitesse excessive dans les virages,
la chaussée glissante ou l'aquapla-
nage. Seul un conducteur prudent,
attentif et habile peut éviter les ac-
cidents. Il ne faut jamais abuser des
capacités du dispositif ESP en
adoptant un style de conduite in-
souciant ou dangereux qui compro-
mettrait la sécurité du conducteur
ou d'autres personnes.