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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Suivez les directives du fabricant des
chaînes pour monter des chaînes.
• Installez solidement les chaînes et
serrez-les après avoir parcouru 1 km
(1/2 mille).
• Ne dépassez pas 56 km/h (35 mi/h), à
moins d'indication contraire du fabri-
cant des chaînes.
• Conduisez prudemment, en évitant les
grosses bosses, les nids-de-poule et
les manœuvres de conduite extrêmes.
RECOMMANDATIONS QUANT À
LA PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et des solli-
citations différentes (direction, traction,
freinage). C'est pourquoi ils s'usent diffé-
remment et de façon inégale.
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Vous pouvez minimiser cette inégalité
d'usure en procédant à la permutation des
pneus aux intervalles requis. La permuta-
tion présente des avantages, particulière-
ment dans le cas de pneus à sculpture
profonde, comme les pneus de type
route-hors route. La permutation prolonge
la durée de vie du pneu, aide à maintenir
des niveaux de traction acceptables dans
la boue, la neige et l'eau, et offre une
conduite silencieuse.
Consultez la section Programmes d'entre-
tien du présent manuel et respectez les
recommandations quant à la fréquence
de permutation des pneus adaptée à vo-
tre type de conduite. Au besoin, vous
pouvez effectuer une permutation plus
fréquente des pneus. En cas d'usure ra-
pide ou inhabituelle, vous devriez en trou-
ver la cause et la corriger avant de per-
muter les pneus.
NOTA : Le contrôle de la pression des
pneus de catégorie supérieure localisera
automatiquement les valeurs de pression
affichées aux endroits appropriés du véhi-
cule après une permutation des pneus.
Le diagramme ci-dessous illustre la mé-
thode de permutation « croisée vers
l'avant » recommandée.
AVANT
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