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Commande automatique de la
température – Selon l'équipement
Le système de climatisation à deux zone à
infrarouge règle automatiquement la tem-
pérature ambiante de l'habitacle telle que
choisie par le conducteur et le passager
avant Pour ce faire, deux capteurs solai-
res situés dans la partie supérieure du
tableau de bord et un capteur à infrarouge
situé sur l'unité de commande sont utili-
sés. Ce système contrôle également diffé-
rents autres capteurs qui mesurent la vi-
tesse
du
véhicule,
la
climatiseur, la température extérieure et la
température du circuit de refroidissement
du moteur. Le capteur à infrarouge me-
sure indépendamment la température de
surface côtés conducteur et passager.
Selon l'information recueillie par les cap-
teurs, le système règle automatiquement
la température de l'air, son débit et le
degré de recirculation de l'air extérieur. La
température est ainsi maintenue à un ni-
veau confortable, même si les conditions
météorologiques varient.
pression
du
Réglage automatique de la température
NOTA : Les nombres inscrits sur la com-
mande de température représentent des
réglages de confort et non la température
réelle de l'air.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Le fonctionnement du système arrière est
relativement simple. Tournez d'abord la
commande de droite à AUTO et placez la
commande du ventilateur (commande de
gauche) à LO AUTO ou HI AUTO (élevé
ou bas, automatique). La position LO
AUTO (bas, automatique) ne doit servir
que pour les occupants des sièges avant.
Vous devriez utiliser la position HI AUTO
lorsque vous désirez obtenir un débit d'air
accru ou lorsque des passagers prennent
place à l'arrière du véhicule. Réglez le
degré de confort voulu en réglant la com-
mande de température du conducteur ou
du passager en conséquence. Lorsque
vous avez choisi la température voulue, le
système la maintient automatiquement en
agissant sur le chauffage. S'il faut action-
ner le climatiseur pour maintenir la tempé-
rature, le système s'en charge automati-
quement.
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