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AVERTISSEMENT !
Une ceinture insérée dans la mau-
vaise boucle ne vous protégera pas
adéquatement. La portion sous-
abdominale de la ceinture pourrait
alors se placer trop haut sur le
corps et causer des lésions inter-
nes. Utilisez toujours la boucle la
plus proche de vous.
Une ceinture trop desserrée ne vous
protégera pas aussi bien. En cas
d'arrêt brusque, le corps peut être
projeté trop loin vers l'avant, ce qui
augmente les risques de blessures.
Serrez bien la ceinture de sécurité
sur votre corps.
Il est très dangereux de porter la
ceinture sous le bras. En cas de
collision, le corps peut heurter les
parois intérieures du véhicule, ce
qui augmente les risques de blessu-
res à la tête et au cou. En outre, une
ceinture portée ainsi peut causer
des lésions internes, Cela peut vous
causer des fractures aux côtes, car
ces dernières ne sont pas aussi ro-
bustes que l'ossature de l'épaule.
C'est pourquoi il faut faire passer la
ceinture sur l'épaule pour permettre
aux parties les plus résistantes du
corps d'absorber le choc en cas de
collision.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Un baudrier placé derrière vous ne
vous protégera pas en cas de colli-
sion. Si vous ne portez pas le bau-
drier, vous risquez davantage de su-
bir un choc à la tête. Les parties
diagonale et sous-abdominale des
ceintures à trois points d'ancrage
sont conçues pour être portées
mutuellement.
4. Placez la ceinture sous-abdominale sur
le haut des cuisses, sous l'abdomen. Pour
éliminer le jeu de la partie ventrale de la
ceinture, tirez vers légèrement sur le bau-
drier. Pour la desserrer, inclinez la lan-
guette et tirez sur la ceinture. En cas de
collision, une ceinture bien ajustée réduit
vos risques de glisser en dessous de
celle-ci.
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