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et inscrites sur la plaquette d'information
du véhicule ou l'étiquette de pressions
des pneus. (Si votre véhicule est pourvu
de pneus de taille différente de celle qui
figure sur la plaquette ou l'étiquette,
veuillez vous informer de la pression pres-
crite pour ces modèles.)
Votre véhicule a été doté d'une caractéris-
tique de sécurité supplémentaire, c.-à-d.
le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) qui allume le témoin de
basse pression quand au moins un des
pneus est sous-gonflé. Par conséquent,
quand le témoin de basse pression des
pneus s'allume, arrêtez-vous et vérifiez la
pression des pneus sans tarder pour la
régler à la valeur prescrite. Lorsque la
pression d'un pneu est insuffisante, la
conduite de votre véhicule peut faire sur-
chauffer ce pneu et provoquer une crevai-
son. En outre, le gonflage insuffisant des
pneus augmente la consommation de car-
burant, accélère l'usure des pneus et peut
nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité
de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de sur-
veillance de la pression des pneus
n'élimine pas l'entretien approprié des
pneus et qu'il incombe au conducteur de
veiller au gonflage adéquat des pneus,
même si leur pression n'est pas au niveau
qui déclenche l'allumage du témoin de
basse pression. (Pour plus de détails,
reportez-vous à la page 256.)
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
13. Jauge de température
L'indicateur de température indique la
température du liquide de refroidissement
du moteur. Une lecture qui se maintient
dans la plage normale indique que le
circuit de refroidissement du moteur fonc-
tionne de façon satisfaisante.
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud, si vous
conduisez en montée, ou si vous tractez
une remorque. Il ne faut pas laisser le
thermomètre dépasser les limites supé-
rieures de la température normale de
fonctionnement.
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