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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT !
Si la ceinture sous-abdominale est
trop portée trop haut, il y a risque de
lésions internes en cas de collision,
car la pression de la ceinture ne
sera pas exercée sur les os iliaques
et pelviens, très résistants, mais sur
l'abdomen. Il faut toujours porter la
ceinture aussi bas que possible et la
garder bien serrée.
Une ceinture tordue perd de son
efficacité. En cas de collision, la
ceinture pourrait même vous causer
des lacérations. Assurez-vous que
la ceinture est bien droite. Si vous
ne pouvez redresser une ceinture
emmêlée de votre véhicule, faites-la
réparer chez votre concessionnaire
autorisé.
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5. Posez le baudrier de la ceinture sur la
poitrine de façon confortable, sans qu'elle
repose sur votre cou. Le jeu dans la
ceinture sera automatiquement éliminé
par le rétracteur.
Élimination du jeu de la ceinture
6. Pour détacher la ceinture, appuyez sur
le bouton rouge marqué du mot PRESS
(appuyer), situé sur la boucle. La ceinture
s'enroule automatiquement en position ré-
tractée. Au besoin, tirez la languette vers
le bas de la sangle afin de permettre à la
ceinture de s'enrouler complètement.
AVERTISSEMENT !
Si la ceinture est déchirée ou effilo-
chée, elle risque de se rompre en
cas de collision et donc de ne pas
protéger l'occupant. Inspectez régu-
lièrement les ceintures et assurez-
vous qu'elles ne sont ni coupées ni
effilochées, et qu'aucune pièce de
fixation de ceinture n'est desserrée.
Les pièces endommagées doivent
être remplacées immédiatement. Ne
démontez pas et ne modifiez pas le
système. Après une collision, vous
devez remplacer les ceintures qui
ont été endommagées (rétracteur
gauchi, sangle déchirée, etc.).
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