DÉMARRAGE ET CONDUITE
Utilisez le chauffe-bloc lorsque des tem-
pératures inférieures à -18 °C (0 °F) sont
prévues pour plusieurs jours.
Le cordon du chauffe-bloc se trouve :
• Moteurs 3,7 L/4,7 L – enroulé et fixé à la
jauge d'huile.
• Moteurs 5,7 L – groupé et fixé au fais-
ceau de l'injecteur.
AVERTISSEMENT !
N'oubliez pas de débrancher le cor-
don avant de prendre le volant. Un
endommagement du fil électrique
de 110 à 115 V ca pourrait provoquer
une électrocution.
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CHANGEMENT DE VITESSE
Transmission automatique à
5 vitesses
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de vitesses
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
Commande automatique de passage des
rapports