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Attelage répartiteur de charge
Un attelage répartiteur de charge est
composé d'un support de boule fixé au
véhicule tracteur, d'une tête d'attelage
amovible et d'une barre de torsion qui
s'ajuste dans l'ouverture du support de
boule et les supports de raccordement
qui relient les barres de torsion au châssis
de la remorque.
Classification des attelages de
remorque
Le pare-chocs arrière permet de tirer des
remorques d'un poids maximal de 907 kg
(2 000 lb) sans équipement supplémen-
taire ni modification à l'équipement de
série. Votre véhicule peut être livré avec
l'ensemble optionnel d'attelage de remor-
que qui vous permet de tracter en toute
sécurité des remorques pesant plus de
907 kg (2 000 lb). Adressez-vous à votre
concessionnaire pour plus d'informations
sur cet ensemble.
Le tableau suivant, qui présente les nor-
mes de l'industrie quant au poids maximal
de la remorque qu'une classe d'attelage
de remorque donnée peut tracter, vise à
vous aider à sélectionner l'attelage de
remorque approprié à vos besoins de
remorquage. Reportez-vous au tableau
des capacités de remorquage (poids
maximal de la remorque) pour connaître le
poids de remorque maximal que vous
pouvez imposer au groupe motopro-
pulseur de votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Classification des attelages de
remorque
Classe
Poids brut maximal
de la remorque
Classe I –
907 kg (2 000 lb)
Service léger
Classe II –
1 587 kg (3 500 lb)
Service moyen
Classe III –
2 268 kg (5 000 lb)
Service intensif
Classe IV –
4 540 kg (10 000 lb)
Service très
intensif
L'installation de l'attelage de remorque sur
votre véhicule devrait être effectuée par
un professionnel.
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