Siemens SINUMERIK 840Di Manuel De Service page 411

08/2005
Réaction : - Visualisation de l'alarme.
Le SSS "Prise de référence sûre axe faite" n'est pas mis à 1. Le fin de course sûr SE est
désactivé, si la position réelle Safety n'a pas été validée jusque là par un assentiment de
l'utilisateur. Si l'assentiment de l'utilisateur a été donné, le fin de course sûr SE reste
activé. Les cames sûres sont calculées et transférées, leur pertinence est cependant
limitée du fait que la prise de référence n'a pas été confirmée.
Remède : Amener l'axe sur une position connue, passer dans le mode de fonctionnement "prise de
référence" et appuyer sur la touche logicielle "Assentiment". Contrôler sur la machine les
positions affichées dans l'image d'assentiment. Si celles-ci correspondent à celles
attendues à la position connue, les valider avec la touche de basculement. Si
l'assentiment utilisateur a déjà été donné, il faut réeffectuer la prise de référence de l'axe.
La modification de l'assentiment de l'utilisateur ne peut se faire que si le commutateur à
clé est en position 3 ou après l'entrée d'un mot de passe.
ATTENTION :
Si la prise de référence de l'axe n'est pas sûre et si l'assentiment utilisateur n'a pas été
donné, alors on a la situation suivante :
• les cames sûres ne sont pas encore considérées comme sûres
• les fins de course sûrs ne sont pas encore activés
Poursuite du L'alarme affichée disparaît avec sa cause. Aucune manipulation supplémentaire n'est
programme : nécessaire.
27001
Axe %1 Défaut dans un canal de surveillance, code %2, valeurs : NCK %3,
entraînement %4
Paramètres : %1 = numéro d'axe
%2 = information supplémentaire indice de comparaison croisée
%3 = information additionnelle, valeur comparative NCK
%4 = information additionnelle, valeur comparative entraînement
Description : La comparaison croisée des deux canaux de surveillance a constaté une différence entre
les données d'entrée ou les résultats des surveillances. Une des surveillances ne
fonctionne plus de manière fiable, le fonctionnement sûr n'est donc plus possible.
Du côté NCK, les codes d'erreur suivants sont possibles :
• 0 Pas d'erreur constatée dans ce canal, suite de l'alarme d'entraînement 300911.
• 1 Liste de résultats 1 : différence dans le résultat ASF, VS, RSF ou PS, par ex. en raison
d'un pilotage irrégulier des canaux de surveillance. Pour des informations
complémentaires, voir PM entraînement 1391, 1392.
• 2 Liste de résultats 2 : différence dans le résultat CS, n_x. Pour des informations
complémentaires, voir PM entraînement 1393, 1394.
• 3 Différence entre valeurs réelles supérieure au réglage dans $MA_SAFE_POS_TOL.
• 4 Non occupé.
• 5 Validations de fonctions $MA_SAFE_FUNCTION_ENABLE.
• 6 Limite de vitesse $MA_SAFE_VELO_LIMIT[0].
• 7 Limite de vitesse $MA_SAFE_VELO_LIMIT[1].
• 8 Limite de vitesse $MA_SAFE_VELO_LIMIT[2].
• 9 Limite de vitesse $MA_SAFE_VELO_LIMIT[3].
• 10 Tolérance pour arrêt sûr de fonctionnement $MA_SAFE_STANDSTILL_TOL.
• 11 Position de fin de course $MA_SAFE_POS_LIMIT_PLUS[0].
• 12 Position de fin de course $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[0].
• 13 Position de fin de course $MA_SAFE_POS_LIMIT_PLUS[1].
• 14 Position de fin de course $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[1].
• 15 Position came $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[0] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
• 16 Position came $MA_SAFE_CAM_POS_PLUS[0].
• 17 Position came $MA_SAFE_CAM_POS_MINUS[0] + $MA_SAFE_CAM_TOL.
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SINUMERIK 840D/840Di/810D Manuel de diagnostic (DA), Edition 08/2005
Liste des alarmes
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