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Siemens SINUMERIK 840Di Manuel De Service page 727

Manuel de diagnostic
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08/2005
Cause :
La valeur absolue de la différence de vitesse calculée à partir des deux consignes (p2151,
p2154) et du signal de mesure de vitesse (r2169) a dépassé le seuil de tolérance (p2163)
plus longtemps qu'autorisé (p2164, p2166).
L'alarme n'est libérée que si p2149.0 = 1.
Les causes possibles sont :
- Le couple de charge est supérieur à la consigne de couple.
- Lors de l'accélération, la limite de couple/courant/de puissance est atteinte. Si les limites
ne suffisent pas, l'entraînement a peut-être été configuré trop petit.
- Le régulateur de vitesse est bloqué (voir p0856 ; voir l'adaptation Kp/Tn du régulateur de
vitesse).
- En régulation du couple, la consigne de vitesse ne suit pas le signal de mesure de
vitesse.
- Avec le régulateur Vcc activé.
La signalisation n'est pas générée si l'asservissement du générateur de rampe empêche
la création d'un écart entre la consigne de vitesse et la mesure de vitesse.
Seulement pour commandes vectorielles :
En régulation U/f, la surcharge est détectée par le fait que le régulateur Imax est activé.
Voir aussi : p2149
Remède :
- Augmenter p2163 et/ou p2166.
- Augmenter les limites de couple/courant/puissance.
- Libérer le régulateur de vitesse
- En régulation du couple : Asservir la consigne de vitesse à la mesure de vitesse.
207910
<Indication de lieu>Entraînement : Surchauffe moteur
Réaction :
NEANT
Acquittement:
NEANT
Cause :
KTY :
La température du moteur a dépassé la valeur de seuil d'alarme (p0604).
VECTOR : La réaction paramétrée dans p0610 se produit :
CTP :
Le seuil de déclenchement de 1650 ohms a été dépassé.
Valeur d'alarme (r2124, décimal) :
1 : Pas de réduction de courant de sortie.
2 : Réduction de courant de sortie activée.
Voir aussi : p0604
Remède :
- Vérifier la charge du moteur.
- Vérifier la température ambiante du moteur.
207920
<Indication de lieu>Entraînement : Couple trop bas
Réaction :
NEANT
Acquittement:
NEANT
Cause :
Ecart négatif du couple par rapport à l'enveloppe de couple/vitesse (trop faible).
Voir aussi : p2181
Remède :
Adapter la charge.
207921
<Indication de lieu>Entraînement : Couple trop élevé
Réaction :
NEANT
Acquittement:
NEANT
Cause :
Ecart positif du couple par rapport à l'enveloppe de couple/vitesse (trop élevé).
Remède :
Adapter la charge.
207922
<Indication de lieu>Entraînement : Couple hors tolérance
Réaction :
NEANT
Acquittement:
NEANT
Cause :
Ecart du couple par rapport à l'enveloppe de couple/vitesse.
Remède :
Adapter la charge.
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SINUMERIK 840D/840Di/810D Manuel de diagnostic (DA), Edition 08/2005
Liste des alarmes
2-727

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