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Siemens SINUMERIK 840Di Manuel De Service page 921

Manuel de diagnostic
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08/2005
300900
Axe %1 Entraînement %2 Arrêt A déclenché
Paramètres :
%1 = numéro d'axe
%2 = numéro d'entraînement
Description :
L'entraînement est immobilisé par l'Arrêt A. Simultanément, les impulsions sont bloquées
par le relais "IMP_entraînement".
Interrogation : Dans le cycle de surveillance.
Le déclenchement de l'Arrêt A peut avoir différentes raisons :
1. La temporisation réglée dans le PM 1356 : $MD_SAFE_PULSE_DISABLE_DELAY
(temporisation pour suppression des impulsions) pour Arrêt B est écoulée.
2. Le seuil de vitesse réglé dans le PM 1360 : $MD_SAFE_STANDSTILL_VELO_TOL
(vitesse de coupure pour suppression des impulsions) pour Arrêt B est dépassé vers le
bas.
3. Le test du chemin de mise hors circuit a été demandé par l'utilisateur par le biais du
SES "Activation test d'arrêt", mais les impulsions n'ont pas été supprimées après
écoulement de la temporisation définie par le PM 1357 :
$MD_SAFE_PULSE_DIS_CHECK_TIME (temporisation pour contrôle de la suppression
des impulsions).
4. La rampe de freinage sûre a été déclenchée.
5. La "réaction d'arrêt spécifique à la vitesse sûre VS" est réglée sur Arrêt A et a été
déclenchée.
L'alarme peut être reconfigurée par le PM ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY
(canal pas prêt).
Réaction :
- GMFC pas prêt.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
- Suspension programme en cas d'alarme.
- Canal pas prêt.
Remède :
Informer le personnel/le service après-vente habilité. L'utilisateur doit rechercher la cause
et prendre des mesures adéquates.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme :
300901
Axe %1 Entraînement %2 Arrêt B déclenché
Paramètres :
%1 = numéro d'axe
%2 = numéro d'entraînement
Description :
L'entraînement est immobilisé par l'Arrêt B. Ensuite, les impulsions sont bloquées par le
relais "IMP_entraînement".
Interrogation : Dans la période de surveillance.
Le déclenchement de l'Arrêt B peut avoir différentes raisons :
1. La surveillance de l'arrêt sûr a réagi.
2. Appel après Arrêt F, autrement dit une erreur est survenue lors de la comparaison
croisée.
3. La "réaction d'arrêt spécifique à la vitesse sûre SG" est réglée sur Arrêt B et a été
déclenchée.
L'alarme peut être reconfigurée par le PM ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY
(canal pas prêt).
Réaction :
- GMFC pas prêt.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
 Siemens AG 2005 All Rights Reserved
SINUMERIK 840D/840Di/810D Manuel de diagnostic (DA), Edition 08/2005
Liste des alarmes
2-921

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