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Siemens SINUMERIK 840Di Manuel De Service page 871

Manuel de diagnostic
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08/2005
• Le moteur n'est pas connecté correctement aux bornes
• Le raccordement du moteur à la partie puissance est à vérifier
• Concernant 2.
• Eliminer les forces externes gênantes (par ex. des axes qui sont restés couplés)
• Veiller à la stabilité du procédé d'identification (il faut diminuer P1076)
• Utiliser un capteur avec une meilleure résolution
• Améliorer le montage du capteur (il n'est pas suffisamment rigide)
• Concernant 3.
• Eliminer les forces externes gênantes (par ex. des axes qui sont restés couplés)
• L'axe doit pouvoir être déplacé librement (le moteur ne doit pas bloquer par exemple)
• Diminuer une friction élevée de l'axe (augmenter P1019)
• Uniquement SIMODRIVE POSMO SI, CD, CA
• Si P1075=1
• Augmenter le courant avec P1019
• Vérifier l'inductance de l'induit (P1116) et l'augmenter si nécessaire
• Vérifier le raccordement entre le moteur et le variateur (phase manquante)
• Vérifier le contacteur moteur
• Existe-t-il une tension de circuit intermédiaire ?
• Remplacer le module d'entraînement
• Si P1075=3
• Concernant 1.
• Le moteur n'est pas raccordé correctement aux bornes
• Le raccordement du moteur à la partie puissance est à vérifier
• Concernant 2.
• Eliminer les forces externes gênantes (par ex. des axes qui sont restés couplés)
• Veiller à la stabilité du procédé d'identification (il faut diminuer P1076)
• Utiliser un capteur avec une meilleure résolution
• Améliorer le montage du capteur (il n'est pas suffisamment rigide)
• Concernant 3.
• Eliminer les forces externes gênantes (par ex. des axes qui sont restés couplés)
• L'axe doit pouvoir être déplacé librement (le moteur ne doit pas bloquer par exemple)
• Eviter une friction élevée de l'axe (augmenter P1019)
Poursuite du
Dans tous les canaux de ce GMFC, effacer l'alarme avec la touche Reset. Relancer le
programme :
programme pièce.
300611
Axe %1 Entraînement %2 Déplacement non autorisé pendant l'identification de la
position du rotor
Paramètres :
%1 = numéro d'axe CN
%2 = numéro d'entraînement
Description :
Pendant l'identification de la position du rotor, la rotation du moteur a été plus rapide que
celle inscrite dans le PM 1020 : $MD_MAX_TURN_ROTORPOS_IDENT (rotation
maximale pour l'identification de la position du rotor). Cette rotation incorrecte peut avoir
été provoquée par l'enclenchement tandis que le moteur tournait, ou par l'identification
elle-même.
L'alarme peut être reconfigurée par le PM ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY
(canal pas prêt).
Réaction :
- GMFC pas prêt.
- La CN passe en poursuite.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
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SINUMERIK 840D/840Di/810D Manuel de diagnostic (DA), Edition 08/2005
Liste des alarmes
2-871

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