Siemens SINUMERIK 840Di Manuel De Service page 714

Liste des alarmes
Cause : La consigne de flux indiquée ne peut pas être atteinte bien qu'une valeur de 90% du
courant maximal a été spécifiée.
- Les paramètres du moteur sont erronés.
- Les paramètres du moteur et le couplage du moteur (étoile/triangle) ne concordent pas.
- La limite du courant est réglée trop bas pour le moteur.
- Moteur asynchrone fonctionnant sans codeur en limitation I2t.
- Le module moteur est trop faible.
Remède : - Corriger les paramètres du moteur.
- Vérifier le couplage du moteur.
- Corriger les limites du courant (p0640, p0323).
- Réduire la charge du moteur asynchrone.
- Installer éventuellement un module moteur plus puissant.
207412 <Indication de lieu>Entraînement : Angle de commutation erroné
(modèle de moteur)
Réaction : CODEUR (ARRET2, AUCUNE)
Acquittement: IMMEDIAT
Cause : Un angle de commutation erroné a été détecté, qui peut entraîner une contre-réaction
positive sur le régulateur de vitesse. La comparaison entre angle de position des pôles
fourni par le codeur et le modèle du moteur a révélé une différence trop grande (angle
électrique > 80°).
- Le codeur du moteur est mal positionné par rapport aux aimants.
- Le codeur du moteur est endommagé.
- Erreur de réglage du décalage d'angle de commutation (p0431).
- Les données pour le calcul du modèle de moteur sont réglées de manière incorrecte
(p0356 (inductance de fuite stator) et/ou p0350 (résistance stator) et/ou p0352 (résistance
du câble).
- La vitesse de commutation pour le modèle de moteur est trop faible (p1752). La
surveillance est seulement active au-dessus de la vitesse de commutation.
Remède : - Si le montage du codeur a été modifié, réajuster le codeur.
- Remplacer le codeur de moteur défectueux.
- Régler correctement le décalage d'angle de commutation (p0431).
- Régler les valeurs correctes pour l'inductance de fuite stator, la résistance stator, la
résistance du câble (p0356, p0350, p0352).
- Augmenter la vitesse de commutation pour le modèle de moteur (p1752).
207413 <Indication de lieu>Entraînement : Angle de commutation erroné (identif.
position des pôles)
Réaction : ARRET2 (AUCUNE, CODEUR)
Acquittement: IMMEDIAT
Cause : Un angle de commutation erroné a été détecté, qui peut entraîner une contre-réaction
positive sur le régulateur de vitesse.
- Durant l'identification de position des pôles (p1982 = 2) :
On a déterminé une différence > 45° él. par rapport à l'angle de codeur.
- Pour VECTOR, durant le référencement du codeur rotatif (p1990 = 2) :
On a déterminé une différence > 6 ° él. par rapport à l'angle de codeur.
Remède : - Régler correctement le décalage d'angle de commutation (p0431).
- Réajuster le codeur du moteur après un remplacement du codeur.
- Remplacer le codeur de moteur défectueux.
- Vérifier l'identification de position des pôles. Si l'identification de position des pôles est
inappropriée pour ce type de moteur, désactiver le contrôle de plausibilité (p1982 = 0).
207414 <Indication de lieu>Entraînement : Numéro de série de codeur modifié
Réaction : CODEUR (ARRET2, AUCUNE)
Acquittement: IMMEDIAT
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SINUMERIK 840D/840Di/810D Manuel de diagnostic (DA), Edition 08/2005
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08/2005