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Rockwell Automation Allen-Bradley iTRAK 5730 Manuel De L'utilisateur page 198

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Chapitre 7
Dispositifs de sécurité intégrés au système iTRAK 5730
Dépannage de la fonction
d'arrêt sécurisé
Comprendre le
remplacement d'un module
moteur à sécurité intégrée
198
La réponse n°
défaut du système iTRAK 5730, contient les codes de défaut.
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n'avez pas besoin d'un contrat d'assistance pour accéder à
l'article.
Les automates GuardLogix conservent la configuration des dispositifs
d'E/S et peuvent télécharger la configuration sur le dispositif de
remplacement.
IMPORTANT
Si un module moteur iTRAK 5730 était utilisé précédemment,
effacez la configuration existante avant de l'installer dans un
réseau de sécurité, en le réinitialisant en condition d'origine.
Consultez la section
pour obtenir des instructions.
Vous devez reconfigurer un module moteur de remplacement
appartenant à un réseau de sécurité intégrée à cause du SNN unique
attribué à chaque dispositif.
Le numéro du dispositif et le SNN constituent l'identifiant du
dispositif de sécurité. Les dispositifs de sécurité ont besoin de cet
identifiant plus complexe pour garantir que les numéros de dispositif
dupliqués ne compromettent pas la communication entre les
dispositifs de sécurité corrects. Le SNN est également utilisé pour
garantir l'intégrité lors du téléchargement initial de la configuration
sur le module moteur.
Lorsque l'application Logix Designer est en ligne, l'onglet Safety
(sécurité) de la boîte de dialogue Module Properties (propriétés du
module) affiche le propriétaire de la configuration actuelle. Lorsque le
projet ouvert possède la configuration, « Local » est affiché.
« Communication error » (erreur de communication) s'affiche en cas
d'échec de la lecture du module. Consultez la section
d'un module moteur à sécurité intégrée dans un système GuardLogix
la
page 199
pour en savoir plus sur le remplacement du module à
sécurité intégrée.
Publication Rockwell Automation 2198T-UM003A-FR-P - Mai 2020
1092901
de la base de connaissances, codes de
Soutien relatif à l'état d'origine
Remplacement
à la
page 174
à

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