Tableau 27 – Comportement sur défaut de la section de moteur et du moteur d'entraînement, codes de défaut FLT Sxx
Code de défaut d'exception
Texte d'exception
Motor Overspeed – Factory Limit Fault
FLT S03 – MTR OVERSPEED FL
(survitesse du moteur – défaut de limite
de l'usine)
Motor Overspeed – User Limit Fault
FLT S04 – MTR OVERSPEED UL
(survitesse du moteur – défaut de
limite utilisateur)
Motor Overtemperature – Factory Limit Fault
FLT S05 – MTR OVERTEMP FL
(surchauffe du moteur – défaut de limite
de l'usine)
Motor Thermal Overload – Factory Limit Fault
FLT S07 – MTR OVERLOAD FL
(surcharge thermique du moteur – défaut de
limite de l'usine)
Motor Thermal OverLoad – User Limit Fault
FLT S08 – MTR OVERLOAD UL
(surcharge thermique du moteur – défaut
limite utilisateur)
FLT S09 – MTR PHASE LOSS
Motor Phase Loss (perte de phase moteur)
Inverter Overcurrent Fault (défaut de
FLT S10 – INV OVERCURRENT
surintensité de l'onduleur)
Inverter Overtemperature – Factory Limit
FLT S11 – INV OVERTEMP FL
Fault (surchauffe de l'onduleur – défaut de
limite de l'usine)
Inverter Thermal Overload – Factory Limit
FLT S13 – INV OVERLOAD FL
Fault (surcharge thermique de l'onduleur –
défaut de limite de l'usine)
Inverter Thermal Overload – User Limit Fault
FLT S14 – INV OVERLOAD UL
(surcharge thermique de l'onduleur – défaut
de limite utilisateur)
Converter AC Power Loss Fault (perte de
FLT S22 – AC POWER LOSS
l'alimentation c.a. du convertisseur)
Bus Undervoltage – Factory Limit Fault
FLT S33 – BUS UNDERVOLT FL
(sous-tension du bus – défaut de limite
de l'usine)
Disable » (décélération et désactivation du courant) maintient
seulement l'état activé de l'axe de section de la limite de temps d'arrêt
configurée avant l'activation du bit de commande de freinage et la
désactivation de l'axe de section. La section de module moteur
n'amorce aucune action sur les moteurs d'entraînement.
Le
Tableau
27, le
Tableau 28 à la page
page 138
indiquent l'attribut de commande des actions sur
défaut programmables.
Axe de section
Action
sur défaut
— — — — —
— — — — —
X — — — X
X — — — X
X X X X X
(1)
— — — — —
X — — — X
X — — — X
X — — — X
X X X X X
X X X X —
X — — — X
Publication Rockwell Automation 2198T-UM003A-FR-P - Mai 2020
Chapitre 5
Dépannage du système iTRAK 5730
137, et le
Tableau 30 à la
Axe de moteur d'entraînement
Action
sur défaut
Meilleure action
d'arrêt disponible
(s'applique aux
défauts majeurs)
X — — — X
Current Decel/Hold
(décélération et
X X X X X
maintien du courant)
Disable/Coast
(désactivation/roue
— — — — —
libre)
Disable/Coast
(désactivation/roue
— — — — —
libre)
Current Decel/Hold
(décélération et
— — — — —
maintien du courant)
X — — — X
Disable/Coast
(désactivation/roue
— — — — —
libre)
Disable/Coast
(désactivation/roue
— — — — —
libre)
Disable/Coast
(désactivation/roue
— — — — —
libre)
Current Decel/Hold
(décélération et
— — — — —
maintien du courant)
Current Decel/
Disable
(décélération et
X X X X X
désactivation
du courant)
Current Decel/
Disable
(décélération et
— — — — —
désactivation
du courant)
Meilleure action
d'arrêt disponible
(s'applique aux
défauts majeurs)
Disable/Coast
(désactivation/
roue libre)
Disable/Coast
(désactivation/
roue libre)
Current Decel/
Disable
(décélération et
désactivation
du courant)
135