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Pneus à limitation de vitesse
ATTENTION
Vérifiez le flanc de chaque pneu et/ou
le livre de données du fabricant des
pneus pour connaître la vitesse nomi-
nale maximale. Ce véhicule est équipé
de pneus à limitation de vitesse et ne
doit pas être utilisé à des vitesses su-
périeures à la vitesse nominale maxi-
male, car cela pourrait causer un écla-
tement soudain des pneus, entraînant
une perte de contrôle et un accident.
Le non-respect de cette consigne peut
entraîner la mort, des blessures corpo-
relles, des dommages à l'équipement
ou des dommages matériels.
Pneus certifiés conformes aux
normes d'émission de gaz à effet
de serre (GES)
REMARQUE
Les pneus d'origine du véhicule instal-
lés en usine peuvent faire l'objet d'une
Y53-6192-1B1 (08/2024)
certification de conformité aux normes
d'émissions de gaz à effet de serre
(GES) et de la consommation de car-
burant. Les pneus de remplacement
doivent être de taille égale ou supéri-
eure à celle du pneu d'entraînement
en charge et avoir un niveau de résis-
tance au roulement (TRRL ou Crr)
égal ou inférieur. Consultez votre four-
nisseur de pneus pour vous procurer
les bons pneus de rechange.
Afin de limiter la résistance au roulement
des pneus et d'optimiser l'économie de
carburant, il faut observer les procédures
d'entretien précisées par le fabricant des
pneus. Veuillez vous référer à la garantie
limitée expresse pour les émissions des
véhicules pour la garantie sur les pneus
certifiés de gaz à effet de serre.
Entretien de la boîte de
vitesses
Pour connaître les normes de lubrification
et les intervalles d'entretien, reportez-vous
au guide d'utilisation du fabricant des
boîtes de vitesses.
| ENTRETIEN - Entretien de la boîte de vitesses |
ATTENTION
Quand vous refaites le plein d'huile, ne
mélangez pas les types et les mar-
ques d'huiles en raison d'incompatibili-
tés possibles entre les produits, qui
pourraient affaiblir la qualité de la lubri-
fication ou endommager les organes
de la boîte.
Les véhicules équipés de la transmission
PACCAR TX-12/TX-18 ou Eaton Endurant
doivent maintenir la cartouche de
dessiccation coalesceur d'huile du
dessiccateur d'air dans le cadre de
l'entretien de la transmission.
ATTENTION
Remplacez chaque année la cartou-
che de dessiccant coalesceur d'huile
du sécheur d'air, quel que soit le kilo-
métrage. Utilisez uniquement une car-
touche de dessiccant coalesceur d'hui-
le en tant que cartouche de remplace-
ment. Le non-respect de cette consi-
gne annulera la garantie de la trans-
mission et pourrait l'endommager.
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