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Peterbilt 589 2024 Mode D'emploi page 264

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| ENTRETIEN - Tous les 120 000 mi/192 000 km/an |
Tous les 120 000 mi/192 000 km/an
Châssis — Fixations de châssis
Vérifiez s'ils sont bien serrés, puis serrez-les au besoin au couple prescrit. (Consultez
d'assemblage du cadre de châssis
Châssis — Traverses et supports de montage
Vérifiez s'il y a des fissures et des organes d'assemblage desserrés. Remplacez-les ou serrez-les au couple prescrit.
(Consultez
Essieu avant — Transport de ligne (PACCAR) — Extrémités de roue d'essieu directeur : Bain d'huile (ajusté)
Huile synthétique SAE 75W-140, SAE 50W. (Consultez
5
d'entretien.)
Essieu avant — Transport de ligne (PACCAR) — Extrémités de roue d'essieu directeur : Bain d'huile (ajusté)
Huile minérale SAE 75W, 75W-90, 75W-140, 80W-90, 85W-140. (Consultez
consignes d'entretien.)
Essieu avant — Transport de ligne (PACCAR) — Essieu directeur semi-fluide (ajusté)
Graisse synthétique semi-fluide : Delo SF, Mobil SCH 007. (Consultez
consignes d'entretien.)
Essieu avant — Transport de ligne (PACCAR) — Ensemble de graisse d'essieu directeur (ajusté)
Multiusage longue durée à base de lithium : Catégorie 2. (Consultez
consignes d'entretien.)
Veillez à ce que tous les intervalles d'entretien conduisant à ce point soient répétés pendant cet intervalle avant la fin de
19
ceux listés ci-dessous.
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19
à la page 358 pour les consignes d'entretien.)
Normes de serrage des organes d'assemblage du cadre de châssis
Normes de serrage des organes
à la page 358 pour les consignes d'entretien.)
Essieu et suspension avant
à la page 281 pour les consignes
Essieu et suspension avant
Essieu et suspension avant
Essieu et suspension avant
à la page 281 pour les
à la page 281 pour les
à la page 281 pour les
Y53-6192-1B1 (08/2024)

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