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blanche de contrôle de vitesse
activé s'affiche.
3.
Facultatif : Votre prise de force
peut disposer de préréglages de
prise de force situés sur le tableau
de bord. Dans ce cas,
•
Si le camion est équipé de
commutateurs de préréglage de
prise de force montés sur le
tableau de bord, basculez le
commutateur de préréglage de
prise de force souhaité.
•
Vous pouvez également utiliser
le commutateur
Incrémentation et
décrémentation de
PRÉRÉGLAGE monté sur le
tableau de bord. Faites défiler
les préréglages de prise de
force pour sélectionner le
préréglage souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
de force avec un régime de prise
de force cible.
4.
Facultatif : Sans les commutateurs
de préréglages de prise de force,
appuyez sur les boutons SET + et
Y53-6192-1B1 (08/2024)
RES –. Ces boutons sont situés
sur le volant pour commander un
régime du moteur souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
de force avec un régime de prise
de force cible.
5.
Pour modifier le régime du moteur
de la prise de force (PTO), utilisez
une combinaison de pressions
courtes et longues des boutons
SET+ et RES-. Ces boutons sont
situés sur le volant (les boutons du
régulateur de vitesse lorsque le
véhicule est en mouvement).
Les véhicules équipés de moteurs
PACCAR MX affichent la vitesse de prise
de force au-dessus de l'indicateur de prise
de force.
| CONDUITE - Fonctionnement du moteur |
Commande du ventilateur de
refroidissement
Le commutateur du ventilateur de
refroidissement sur le tableau de bord
comporte un mode manuel et automatique.
En mode manuel, le ventilateur de
refroidissement reste en fonction jusqu'à
ce que le commutateur revienne en mode
automatique. En mode automatique, le
fonctionnement du ventilateur de
refroidissement est commandé par
l'ordinateur du moteur.
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