| CONDUITE - Transmission |
Sélecteur D (Drive), N (Neutre), R
(Recul)
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Le mode de transmission est sélectionné
en pivotant le bouton extérieur du levier de
vitesses. Il y a une position pour la
conduite(D), le point mort(N) et la marche
arrière(R).
L'affichage numérique indiquera le mode
correspondant. Consultez
Marche avant, de Position neutre et de
Marche arrière
à la page 74.
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REMARQUE
Le sélecteur (la transmission) doit être
en position N (Neutre) pour démarrer
le camion.
Point mort automatique
La fonction de point mort automatique met
automatiquement la transmission au point
mort si elle est laissée en mode de marche
avant ou de marche arrière (par exemple
Low, Drive, ou Reverse) et que le frein de
stationnement est serré. L'écran des
rapports de la transmission affichera AN
lorsque le point mort automatique est
activé. Ce mode peut également s'activer
si le conducteur ne serre pas le frein à pied
avant de changer de vitesse. Il faut alors
parfois actionner le sélecteur en serrant
Témoin de
correctement le frein pour obtenir le
rapport désiré
REMARQUE
Si la fonction de point mort automati-
que a été activée, la transmission ne
passera pas en marche avant (D) ou
en marche arrière (R) tant que le levier
de vitesses n'est pas au point mort (N)
avant de sélectionner un autre mode
de transmission.
Mode roue libre au neutre
Le Mode roue libre au neutre place la
transmission au point mort en descente
légère, ce qui réduit la consommation de
carburant. Le Mode roue libre au neutre ne
fonctionne que lorsque le régulateur de
vitesse est activé et que la transmission
est en position de marche avant.
Quand le Mode roue libre au neutre est
activé, le moteur tourne au ralenti et la
transmission est désengagée. L'affichage
du rapport indique un N vert lorsque le
Mode roue libre au neutre est activé. La
transmission quitte la roue libre au neutre
et revient à un rapport approprié lorsque
•
Les freins du véhicule sont
appliqués
Y53-6192-1B1 (08/2024)