Publicité
carburant, le rail du châssis, le plancher et
le système électrique et d'échappement,
même s'ils sont protégés contre la
corrosion.
Au moins chaque printemps, rincer ces
matériaux de l'ensemble du véhicule, y
compris le dessous de caisse et le
compartiment moteur, avec de l'eau
ordinaire en utilisant une légère pression
d'eau. Sur les véhicules utilisés dans des
applications et/ou des zones où l'utilisation
de matériaux corrosifs ou l'exposition à ces
matériaux est élevée, le nettoyage de
l'ensemble du véhicule devrait être
effectué plus fréquemment. Si vous le
désirez, votre concessionnaire peut
effectuer ce travail pour vous.
AVERTISSEMENT
Ne dirigez pas l'eau à haute pression
sur les composants électriques, les
connecteurs à fiche, les joints d'étan-
chéité ou les flexibles sur le moteur. La
non-conformité peut accélérer la corro-
sion et dégrader le composant électri-
que, ce qui peut causer un incendie ou
endommager l'équipement. Le non-
respect de cette consigne peut entraî-
ner la mort, des blessures corporelles,
Y53-6192-1B1 (08/2024)
des dommages à l'équipement ou des
dommages matériels.
ATTENTION
Ne pas diriger d'eau haute pression
sur les joints ou les tuyaux flexibles.
De l'eau peut pénétrer dans la pièce
qui contaminera les lubrifiants et les li-
quides du système. Pour éviter d'en-
dommager ces composants, mainte-
nez un léger débit d'eau en mouve-
ment à tout moment. Le non-respect
de cette consigne peut causer des
dommages à l'équipement.
Comme précaution contre la rouille, gardez
les parties chromées propres et protégez-
les à l'aide de cire, surtout en hiver lorsque
les routes sont imprégnées de sel.
•
Utilisez, s'il y a lieu, un produit
commercial pour nettoyer les
chromes, afin d'enlever l'oxydation
de surface.
•
Il est recommandé de nettoyer les
surfaces chromées à l'eau.
Essuyez-les pour conserver leur
fini lustré. Un produit de nettoyage
commercial pour les chromes
| ENTRETIEN - Entretien de la cabine |
permet d'éliminer l'oxydation de
surface. Après le nettoyage, cirez
les surfaces planes et appliquez
une mince couche de lubrifiant
antirouille autour des boulons et
des autres organes d'assemblage.
•
Nettoyez les roues et les pare-
chocs en aluminium à l'eau froide.
Un détachant à goudron permet
d'éliminer les épais dépôts de
saletés routières. Pour éviter les
taches, essuyez les surfaces en
aluminium pour les sécher après le
lavage.
•
Pour éviter la corrosion due à
l'épandage du sel de voirie,
nettoyez les pièces en aluminium à
la vapeur ou à l'eau sous pression.
Une solution de savon doux pour
automobile peut s'avérer utile.
Rincez abondamment.
Pour maintenir une finition de qualité,
nettoyez avec un chiffon doux imbibé d'eau
et de savon automobile ou de produit
nettoyant pour les vitres. Un agent
polisseur non abrasif pour chrome peut
être utilisé modérément sur les surfaces
difficiles à nettoyer. NE nettoyez PAS le
chrome soumis à de fortes chaleurs avec
des tampons à récurer, un agent polisseur
abrasif, des nettoyants chimiques à fort
5
295
Publicité
