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Peterbilt 589 2024 Mode D'emploi page 244

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| ENTRETIEN - Tous les 15 000 mi / 24 000 km / Mensuellement |
Tous les 15 000 mi / 24 000 km / Mensuellement
Essieu d'entraînement — Professionnel (PACCAR) — Ensemble d'essieu
Vérifiez le niveau d'huile.
Vérifiez s'il y a des dommages ou des fuites.
Essieu d'entraînement — Professionnel (PACCAR) — Reniflard
Vérifiez-en le fonctionnement. Si le bouchon ne tourne pas librement, remplacez-le.
Essieu moteur (Meritor City Delivery / HORS ROUTE) — Boîtier
Vérifiez le niveau de remplissage « à froid » du bouchon de carter de pont afin d'y déceler un angle du pignon inférieur à
7 degrés ou du bouchon de carter d'essieu afin d'y déceler un angle du pignon supérieur à 7 degrés. Serrez le bouchon au
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couple de 35-50 lb-pi (47-68 N•m) (Consultez
Vérifiez s'il y a des dommages ou des fuites. (Consultez
Essieu moteur (Meritor City Delivery / HORS ROUTE) — Reniflard
Vérifiez-en le fonctionnement. Si le bouchon ne tourne pas librement, remplacez-le. (Consultez
page 288 pour les consignes d'entretien.)
Freins à tambour (tous) — Rattrapeurs d'usure
Vérifiez la course de la tige de piston et vérifiez le bras de commande afin d'y déceler des fissures. Réglez-les lors du
regarnissage. (Consultez
Graissez (graisse NLGI no 2).
Veillez à ce que tous les intervalles d'entretien conduisant à ce point soient répétés pendant cet intervalle avant la fin de
16
ceux listés ci-dessous.
244
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Essieu moteur (Meritor)
Essieu moteur (Meritor)
Régleur de jeu automatique
à la page 293 pour les consignes d'entretien.)
à la page 288 pour les consignes d'entretien.)
à la page 288 pour les consignes d'entretien.)
Essieu moteur (Meritor)
à la
Y53-6192-1B1 (08/2024)

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