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| ENTRETIEN - Éclairage |
•
Les ampoules doivent être
remplacées par des ampoules de
qualité supérieure. Les ampoules
portant la mention « LL » (longue
durée de vie) sont recommandées,
mais pas obligatoires.
•
Lorsque vous remplacez une
ampoule, ne touchez pas le globe
avec vos doigts. L'huile issue de la
peau humaine peut concentrer la
lumière localement, ce qui entraîne
une défaillance précoce de
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l'ampoule.
•
Si le capuchon d'accès ou la
doublure d'aile ont été retirés lors
du remplacement de l'ampoule,
ceux-ci doivent être réinstallés pour
protéger le phare des projections
d'eau à haute pression et du
pilonnage de graviers.
Points à considérer pour la lentille
et le boîtier
ATTENTION
Ne nettoyez pas la lentille de votre
phare avec des solvants, des brosses,
des substances abrasives ou des pro-
duits pétroliers. Des méthodes de net-
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toyage inappropriées peuvent dégra-
der le revêtement des lentilles, ce qui
risquerait d'opacifier ou de rayer le
verre de la lentille. Ceci pourrait provo-
quer un éblouissement qui réduit les
performances des phares. Le non-res-
pect de cette consigne peut entraîner
des dommages à l'équipement ou des
dommages matériels.
•
Utilisez un chiffon doux imbibé de
savon à vaisselle doux et sans
particules et d'eau pour nettoyer
les lentilles de vos phares.
•
Remplacez votre phare si la lentille
est tellement usée qu'elle n'est pas
complètement claire.
•
La lentille d'un phare doit être polie
uniquement par un service de
polissage professionnel. Pour
éviter que la lentille ne perde son
revêtement protecteur, ne la faites
pas polir plus de deux fois au cours
de sa durée de vie.
•
Ne cognez pas ou ne poussez pas
sur la lentille de votre phare, car
celle-ci est conçue pour résister à
la force du vent.
•
L'ensemble des phares est équipé
d'évents d'aération filtrés pour
empêcher les insectes d'entrer,
permettre le refroidissement des
ampoules et évacuer la vapeur
d'eau. Éloignez les obstructions ou
les agents obstruants tels que la
boue des évents d'aération. Les
filtres ne sont pas réparables, car
le bouchon du filtre est détruit
lorsqu'il est retiré.
Points à considérer pour
l'alignement
AVERTISSEMENT
NE conduisez PAS le véhicule lorsque
les phares sont mal orientés. Des pha-
res mal orientés peuvent empêcher le
conducteur de voir la route et les au-
tres conducteurs. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner la mort,
des blessures corporelles, des dom-
mages à l'équipement ou des domma-
ges matériels.
Y53-6192-1B1 (08/2024)
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