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Système de freinage
Pour en savoir plus sur les freins,
consultez l'index sous la rubrique Freins.
AVERTISSEMENT
Ne travaillez pas sur le système de
freinage si le véhicule n'est pas solide-
ment installé sur un pont élévateur ou
des chandelles, avec les roues et les
pneus démontés. Si le véhicule n'est
pas correctement fixé pour empêcher
tout mouvement, il risque de se dépla-
cer involontairement. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner la
mort, des blessures corporelles, des
dommages à l'équipement ou des
dommages matériels.
AVERTISSEMENT
N'utilisez PAS de garnitures de frein
d'une épaisseur inférieure au minimum
spécifié. Les têtes de rivet ressorti-
raient et pourraient endommager le
tambour de frein et réduire l'efficacité
du freinage en causant un accident
Y53-6192-1B1 (08/2024)
pouvant entraîner des blessures cor-
porelles, une défectuosité du système
ou la mort.
AVERTISSEMENT
N'utilisez JAMAIS une pièce de re-
change qui n'est pas exactement con-
forme aux spécifications originales. La
présence d'une pièce non conforme
dans le système de freinage de votre
véhicule pourrait causer un dysfonc-
tionnement entraînant une perte de
contrôle du véhicule et un accident. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner la mort, des blessures corpo-
relles, des dommages à l'équipement
ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT
Le système de freinage à air compri-
mé du véhicule a été configuré pour
UNE des utilisations suivantes, soit
pour un tracteur, soit pour un camion,
et il est conforme aux sections des
normes FMVSS 121 respectives. Un
tracteur ne doit pas être utilisé ou con-
| ENTRETIEN - Système de freinage |
figuré comme un camion, et inverse-
ment, un camion ne doit pas être utili-
sé ou configuré comme un tracteur,
sans que des modifications importan-
tes soient apportées au circuit de frei-
nage pneumatique de manière à rester
conforme aux normes FMVSS 121.
Communiquez avec votre concession-
naire pour obtenir de plus amples in-
formations. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner la mort, des
blessures corporelles, des dommages
à l'équipement ou des dommages ma-
tériels.
Le réglage et l'équilibrage des freins
doivent s'effectuer avec soin pour rendre
les forces de freinage disponibles les plus
efficaces possibles et pour que les forces
permettant l'arrêt soient égales à toutes les
roues. Une fois qu'un système de freinage
a fait l'objet d'un réglage conforme aux
normes, le remplacement de l'un de ses
composants ou d'une combinaison de
ceux-ci peut provoquer un fonctionnement
inadéquat du système. Il est indispensable
que tous les éléments du système
fonctionnent ensemble pour donner le
résultat escompté. Les pièces de rechange
du système de freinage doivent être
identiques ou supérieures aux pièces
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