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| COMMANDES - Commutateurs sur tableau de bord |
Crochet d'attelage
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Mettez le commutateur en fonction afin
d'éliminer le jeu du crochet.
Prise de force (PTO)
Il se peut que votre véhicule soit pourvu
d'un commutateur monté sur le tableau de
bord qui commande la mise en fonction et
hors fonction de la prise de force (PTO).
Lorsque le conducteur met en fonction le
commutateur de commande de la prise de
force (PTO), le témoin d'état (situé sur le
commutateur) s'allume immédiatement,
même si la mise en fonction de la prise de
force (PTO) peut ne pas s'être produit. Si
la prise de force (PTO) est en fonction et
que l'opérateur tourne le commutateur à la
position d'arrêt OFF, le témoin d'état (situé
sur le commutateur) de la prise de force
(PTO) s'éteint immédiatement, même si
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cette dernière n'est peut-être pas encore
en fonction.
ATTENTION
L'augmentation
du
régime
avant que la prise de force (PTO) soit
activée peut empêcher l'engagement
de la prise de force (PTO) ou entraîner
des dommages.
REMARQUE
La prise de force ne peut pas s'enga-
ger instantanément. Il y a un léger re-
tard.
REMARQUE
L'état de la prise de force (PTO) réelle
peut être indiqué sur l'écran du ta-
bleau de bord en fonction de la confi-
guration du véhicule.
Prise de force (PTO), avant
Il se peut que votre véhicule soit pourvu
moteur
d'un commutateur monté sur le tableau de
bord qui commande la mise en fonction et
hors fonction de la prise de force (PTO)
avant.
Prise de force (PTO), arrière
Il se peut que votre véhicule soit pourvu
d'un commutateur monté sur le tableau de
bord qui commande la mise en fonction et
hors fonction de la prise de force (PTO)
arrière.
Suspension, rétention d'air
Y53-6192-1B1 (08/2024)
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