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AVERTISSEMENT
Il NE faut PAS faire d'épissure dans le
circuit auxiliaire non commutable sur le
câble principal à 7 voies des feux de
semi-remorque. Le non-respect de
cette consigne pourrait provoquer le
fonctionnement défectueux des freins
ABS de la remorque. Ce circuit est ré-
servé à l'alimentation du système de
freinage antiblocage (ABS) de la re-
morque. Pour ajouter un circuit « auxi-
liaire » commutable, communiquez
avec un concessionnaire. Le non-res-
pect de cette consigne peut entraîner
la mort, des blessures corporelles, des
dommages à l'équipement ou des
dommages matériels.
REMARQUE
Les tracteurs/camions et remorques
fabriqués après le 1er mars 2001 doi-
vent permettre d'allumer dans la cabi-
ne un voyant relié au système ABS de
remorque (conformément au règle-
ment FMVSS121). Le secteur a choisi
Y53-6192-1B1 (08/2024)
le courant porteur en ligne (CPL) pour
allumer le voyant. Dans le cas de re-
morques fabriquées avant le 1er mars
2001, vérifiez l'état du système ABS à
l'aide du voyant externe obligatoire
monté sur la remorque. Le voyant de
la remorque doit être de couleur oran-
ge et identifié par la mention « ABS ».
Pour ce qui est des trains routiers doubles
ou triples, le voyant ne fait aucune
distinction entre les remorques. Une
défaillance du système de freinage
antiblocage (ABS) de n'importe quelle
remorque provoque l'allumage du voyant
ABS de la remorque.
Si vous modifiez le véhicule (par exemple,
nombre d'essieux, plusieurs remorques,
ajout d'accessoires commutables pour
remorques, etc.) depuis sa date de
fabrication, contactez le fabricant de la
remorque et/ou celui de son système de
freinage antiblocage (ABS) afin de
déterminer si l'alimentation électrique par
le connecteur à 7 voies des feux de la
remorque est adéquate. Une alimentation
insuffisante peut entraîner un mauvais
fonctionnement du système ABS.
| CONDUITE - Freins |
REMARQUE
La broche centrale du connecteur du
câble à 7 broches des feux de remor-
que peut alimenter sous tension cons-
tante le système ABS. Assurez-vous
qu'elle ne mette pas accidentellement
sous tension d'autres dispositifs de la
remorque.
Remorque spéciale ABS sans
système de courant porteur en
ligne (CPL) (en option)
Si la remorque ne dispose pas de système
de courant porteur en ligne (CPL), mais
qu'elle est équipée d'un système de freins
antiblocage (ABS) alimenté par un second
connecteur optionnel pour les accessoires
de remorque (ISO 3731) et que le système
ABS de remorque est conçu pour
commander le voyant ABS de remorque
dans la cabine et que le véhicule a été
commandé avec l'option permettant de
mettre le voyant de type particulier de
remorque sous tension, le voyant s'allume
alors en présence d'une défaillance du
système ABS de la remorque. Faites-en
faire la vérification le plus rapidement
possible par un concessionnaire. Le voyant
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