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Peterbilt 589 2024 Mode D'emploi page 307

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émissions CARB, placez la clé en
position ON (MARCHE).
5.
Enlevez le bouchon de
remplissage (1) du réservoir
d'équilibre. NE retirez PAS le
bouchon de pression du réservoir
d'équilibre.
6.
Remplissez le système de liquide
de refroidissement prémélangé en
versant celui-ci par le bouchon de
remplissage du réservoir
d'équilibre. Verser le liquide de
refroidissement à un débit constant
jusqu'à ce qu'il atteigne la plus
basse des deux lignes indiquées
par « COLD MIN » ou « MIN » sur
le réservoir d'équilibre. Attendez
une minute après avoir ajouté le
liquide de refroidissement. Si le
niveau de liquide de
refroidissement chute, ajoutez du
liquide de refroidissement jusqu'à
ce qu'il revienne à la ligne
inférieure.
7.
Fermez les robinets de purge s'ils
ont été ouverts précédemment
dans la procédure.
Y53-6192-1B1 (08/2024)
| ENTRETIEN - Entretien du système de refroidissement |
1.
REMARQUE
Si le véhicule est équipé d'un
moteur MX-13 conforme à la
norme d'émissions CARB, vé-
rifiez qu'aucun voyant d'arrêt
n'est allumé sur le tableau de
bord signalant une pompe à li-
quide de refroidissement dé-
faillante. Si un voyant d'arrêt
s'allume, interrompez la procé-
dure et appelez le service
après-vente.
8.
Faites démarrer le moteur et faites-
le tourner au ralenti à faible régime.
9.
Pendant que le moteur tourne au
ralenti, l'air se purge du système
de refroidissement via l'orifice de
remplissage du liquide de
refroidissement du réservoir de
pompage, ce qui abaisse le niveau
de liquide de refroidissement dans
le réservoir de surpression.
Continuez à remplir le réservoir de
surpression jusqu'à ce que le
niveau de liquide de
refroidissement demeure à environ
½ po (13 mm) au-dessus du repère
« MIN ». Cette opération peut
prendre jusqu'à deux minutes,
selon la température extérieure.
10.
Maintenez un ralenti bas jusqu'à ce
que le thermostat s'ouvre et que la
température de fonctionnement se
stabilise. Un signe indiquant que le
thermostat s'est ouvert est lorsque
le tuyau de liquide de
refroidissement supérieur devient
chaud sur le côté inférieur
indiquant que le liquide de
refroidissement chaud s'écoule
maintenant à travers lui.
11.
Remplissez le réservoir de
surpression jusqu'à ce que le
niveau de liquide de
refroidissement demeure à ½ po
(13 mm) au-dessus du repère
« MIN ».
12.
Faites ensuite tourner le moteur au
ralenti accéléré pendant
10 minutes. Ajoutez ensuite du
liquide de refroidissement au
réservoir d'équilibre jusqu'à ce que
le liquide de refroidissement
demeure à environ 1/2 po (13 mm)
au-dessus de la ligne « COLD
FULL ».
13.
Replacez le bouchon de
remplissage du réservoir de
surpression.
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