Publicité
AVERTISSEMENT
Le manque de désactiver le contrôle
électronique de la stabilité (ESC)
après avoir modifié un véhicule peut
entraîner une perdre de maîtrise du
véhicule. Cette perte de maîtrise peut
entraîner un accident causant des
blessures corporelles ou la mort.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules équipés de l'ESC
(contrôle électronique de stabilité), NE
PAS remplacer le volant par un autre
modèle que celui fourni à l'origine.
L'utilisation d'une roue de rechange ou
d'une roue portant un numéro de pièce
différent peut entraîner un dysfonction-
nement de l'ESC et une perte de con-
trôle du véhicule. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner la mort,
des blessures corporelles, des dom-
mages à l'équipement ou des domma-
ges matériels.
Lors de l'exécution du travail d'entretien ou
de réparation du mécanisme, de la
timonerie et du boîtier de direction, du
Y53-6192-1B1 (08/2024)
travail de réglage de la voie, de
remplacement du capteur d'angle du
volant, de modification ou de recentrage du
volant de direction, le capteur d'angle du
volant doit faire l'objet d'un réétalonnage.
AVERTISSEMENT
Un technicien certifié doit recalibrer le
capteur d'angle de direction après l'en-
tretien du système de direction. Si le
capteur n'est PAS recalibré, le systè-
me de contrôle de lacet ne peut pas
fonctionner correctement. Un capteur
non calibré peut entraîner une perte
de contrôle du véhicule. Cette perte de
contrôle potentielle peut conduire à un
accident entraînant la mort ou des
blessures corporelles.
La conduite du véhicule comme
train routier double ou triple peut
réduire l'efficacité des systèmes de
contrôle de stabilité
Le système ESC convient le mieux aux
camions et tracteurs accouplés à une
remorque simple. Si un tracteur équipé
d'un système ESC tracte plusieurs
combinaisons de remorques (appelées
| CONDUITE - Freins |
« doubles » ou « triples »), l'efficacité du
système ESC s'en trouve réduite.
AVERTISSEMENT
Soyez très vigilant si vous utilisez vo-
tre véhicule équipé du programme de
stabilité électronique (ESP) comme
train routier double ou triple. Une vites-
se excessive et des manœuvres brus-
ques, telles qu'un virage serré, des
coups de volant ou changements de
voie rapides doivent être évités, car
une telle conduite risque de vous faire
perdre la maîtrise de votre véhicule et
de provoquer un accident entraînant
de graves blessures, voire la mort.
En outre, une réduction significative de
l'efficacité du système ESC se produit si :
•
Le chargement se déplace en
raison d'un mauvais maintien.
Aussi, des dommages causés par
un accident ou la nature de
certains chargements (par
exemple, des quartiers de viande
suspendus, le transport de bétail,
une citerne partiellement remplie,
etc.).
4
205
Publicité
