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niveau de confort sélectionné aussi
rapidement que possible.
Utilisez le cadran de commande de
température pour régler la température de
la cabine. La plage de fonctionnement se
situe entre 60 °F (16 °C) et 84 °F (28 °C).
Les ajustements sont effectués par
incréments de deux degrés.
La fonction AUTO a recours à un capteur
d'ensoleillement pour mesurer la quantité
de lumière solaire qui pénètre dans la
cabine. Ce capteur se trouve à la base du
pare-brise, côté conducteur. Ne bloquez
pas ce capteur.
Le système reste en mode automatique
jusqu'à ce que le conducteur règle à la fois
les cadrans de la vitesse du ventilateur et
de la distribution de l'air sur la commande.
Mode semi-automatique
Pendant le mode AUTO, l'opérateur peut
passer outre le réglage et fonctionner en
mode semi-automatique. Vous pouvez
contourner le mode AUTO à l'aide des
Y53-6192-1B1 (08/2024)
cadrans ou des boutons sur la commande
de CVC. En mode semi-automatique, le
voyant du bouton AUTO s'éteint. Le voyant
du réglage sélectionné s'allume à la place.
Par exemple, si le conducteur ajuste le
cadran de ventilateur en mode AUTO, le
voyant correspondant s'allume. La vitesse
du ventilateur s'adapte également selon le
réglage du cadran. Cependant, les
réglages de température et de bouche d'air
restent en mode automatique. En outre, si
l'utilisateur ajuste la distribution de l'air en
mode AUTO, le voyant du cadran de
distribution d'air s'allume. La distribution
d'air s'adapte alors selon le réglage du
cadran. Les réglages de ventilateur et de
température restent en mode automatique.
Fonctionnement économique
Un fonctionnement économique est
également disponible en mode
automatique partiel. Dans ce mode, le
système fonctionne en mode AUTO sans
recourir au compresseur de climatiseur.
L'opérateur peut sélectionner le
fonctionnement économique en activant le
mode AUTO, puis en appuyant sur le
bouton de climatiseur pour désengager le
compresseur. Les voyants du compresseur
de climatiseur et du mode AUTO ne
| COMMANDES - Chauffage et climatisation (AC) |
s'allumeront pas en mode de
fonctionnement économique.
Utilisation du climatiseur
automatique de la cabine
Suivez ces étapes pour activer le mode
automatique :
1.
Enfoncez le bouton AUTO.
2.
Faites tourner le cadran de
contrôle de la température à la
température souhaitée.
Ainsi, le système atteint le niveau de
confort associé à la température
sélectionnée. La température de la cabine
peut être légèrement supérieure ou
inférieure à celle sélectionnée. Cette
variation est normale en mode AUTO. Il ne
s'agit pas d'un dysfonctionnement du
système.
Mode de dégivrage MAXIMUM
Le système de chauffage et de
climatisation (AC) prévoit un dégivrage du
pare-brise grâce à la pression d'un bouton.
Certaines conditions météorologiques
entraînent la formation de buée ou de
glace sur le pare-brise. Avec une pression
sur le bouton de dégivrage MAX, le
système ajuste automatiquement certains
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