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Vergaser:
Modell/Hersteller
Zündkerze:
Modell/Hersteller
Elektrodenabstand
Kupplungsbauart:
Getriebe:
Primäruntersetzungssystem
Primäruntersetzungsverhältnis
Sekundäruntersetzungssystem
Sekundäruntersetzungsverhältnis
Getriebebauart
Bedienungssystem
Untersetzungsverhältnis:
Fahrgestell:
Rahmenbauart
Nachlauf
Nachlaufbertrag
Reifengröße:
Bauart
Reifengröße (Vorne)
Reifengröße (Hinten)
Reifendruck (Vorder und Hinter)
Bremsen:
Vorderradbremse
Betätigung
Hinterradbremse
Betätigung
Radaufhängung:
Vorderradaufhängung
Hinterradaufhängung
Stoßdämpfer:
Vorderrad-Stoßdämpfer
Hinterrad-Stoßdämpfer
Hub des Rads:
Vorne
Hinten
Elektrische Einrichtungen:
Zündung
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
PWK38S/KEIHIN
BR8EG/NGK (Widerstand, Typ)
0,5~0,6 mm (0,020~0,024 in)
Mehrscheiben-Naßkupplung
USA, ZA, AUS, NZ
Zahnrad
63/21 (3,000)
Kettenantrieb
50/14 (3,571)
Syncrongetriebe,
5-Gang
Linker Fuß
27/14 (1,929)
23/15 (1,533)
23/18 (1,278)
24/22 (1,091)
20/21 (0,952)
USA, ZA, AUS, NZ
←
Semi-
Doppelscheifenrahmen
26,9°
27,0°
115 mm (4,53 in)
117 mm (4,61 in)
Mit Schlauch
80/100-21 51M
110/90-19 62M
100 kPa (1,0 kgf/cm
Einfach-Scheibenbremse
Rechte Hand
Einfach-Scheibenbremse
Rechter Fuß
Teleskogabel
Schwinge (Monocross-Radaufhängung)
Öldämpfer sowie Schraubenfeder
Gas-und Oldämpfer sowie Schraubenfeder
300 mm (11,8 in)
315 mm (12,4 in)
CDI-Schwungmagnetzünder
2-2
SPEC
EUROPA, CDN
←
←
←
49/14 (3,500)
←
←
←
←
←
←
←
EUROPA
CDN
←
26,9°
116 mm (4,57 in)
2
, 15 psi)
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