Yamaha WR250F Manuel D'atelier page 625

SISTEMA SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA
REMPLACEMENT ET REGLAGE
DU CAPTEUR DE PAPILLON DES
GAZ
1. Déposer:
Fiche rapide du capteur de
papillon des gaz
Vis (capteur de papillon des
gaz) 1
Rondelle 2
Capteur de papillon des gaz 3
N.B.:
Desserrer les vis (capteur de papillon des
gaz) à l'aide d'un embout T20 (pour vis
de type intraficable).
2. Remplacer:
Capteur de papillon des gaz
3. Installer:
Capteur de papillon des gaz 1
Rondelle 2
Vis (capteur de papillon des
gaz) 3
N.B.:
Aligner la fente a pratiquée dans le
capteur de papillon des gaz sur la
saillie b du carburateur.
Serrer provisoirement les vis (capteur
de papillon des gaz).
4. Ajuster:
Vitesse de ralenti
Voir la section "Réglage de la
vitesse de ralenti" dans le
CHAPITRE 3.
5. Calculer:
Résistance de la bobine du cap-
teur de papillon des gaz au
ralenti.
Résistance de la bobine du cap-
teur de papillon des gaz au
ralenti:
Résistance de la bobine du cap-
teur de papillon des gaz ×
(0,13 à 0,15)
<Exemple >
Si la résistance de la bobine du capteur
de papillon des gaz est de 5 kΩ, la résis-
tance de la bobine du capteur de papillon
des gaz au ralenti sera:
5 kΩ × (0,13 à 0,15) = 650 à 750 Ω
Voir la section "CONTRÔLE DE
LA BOBINE DU CAPTEUR DE
PAPILLON DES GAZ" pour la
résistance de la bobine du capteur
de papillon des gaz.
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CIRCUIT DU CAPTEUR DE PAPILLON DES GAZ
DROSSELKLAPPEN-POSITIONSSENSOR
TPS-AUSTAUSCH UND EINSTEL-
LUNG
1. Entfernen:
TPS-Steckverbindung
Schraube (Drosselklappen-
sensor) 1
Unterlegscheibe 2
Drosselklappensensor 3
HINWEIS:
Die Schrauben (Drosselklappenposi-
tionssensor) mit dem T20 Bit (ver-
stellfeste Befestigung) lösen.
2. Austauschen:
Drosselklappensensor
3. Einbauen:
Drosselklappensensor 1
Unterlegscheibe 2
Schraube (Drosselklappen-
sensor) 3
HINWEIS:
Die Kerbe a im Drosselklappen-
sensor auf den Vorsprung b am
Vergaser ausrichten.
Die Schrauben (Drosselklappen-
sensor) vorübergehend festziehen.
4. Einstellen:
Leerlaufdrehzahl
Siehe hierzu den Abschnitt
"EINSTELLUNG
LEERLAUFDREHZAHL" in
KAPITEL 3.
5. Errechnen:
Drosselklappensensor-Spu-
lenwiderstand bei Leerlauf
TPS-Spulenwiderstand bei
Leerlauf
TPS-Spulenwiderstand ×
(0,13–0,15)
<Beispiel>
Wenn der Drosselklappensensor-
Spulenwiderstand weniger als 5 kΩ
beträgt, dann ist der Drosselklappen-
sensor-Spulenwiderstand bei Leer-
lauf:
5 kΩ × (0,13–0,15) = 650–750 Ω
Betreffend
sensor-Spulenwiderstand
siehe Abschnitt
TION DES DROSSELKLAP-
PENSENSOR-
SPULENWIDERSTANDS".
6 - 9
SOSTITUZIONE
ZIONE DEL SENSORE DI POSI-
ZIONE
1. Rimuovere:
NOTA:
Svitare le viti (sensore di posizione della
valvola a farfalla) utilizzando la punta
T20 (tipo dispositivo di fissaggio resi-
stente alla manomissione).
2. Sostituire:
3. Installare:
NOTA:
Allineare la fessura a nel sensore di
posizione della valvola a farfalla alla
sporgenza b sul carburatore.
DER
Serrare temporaneamente le viti (sen-
sore di posizione della valvola a far-
falla).
4. Regolare:
5. Calcolare:
Resistenza bobina sensore di posi-
zione della valvola a farfalla al
minimo:
Resistenza bobina sensore di
posizione della valvola a far-
falla × (0,13 ~ 0,15)
Drosselklappen-
<Esempio>
"INSPEK-
Se la resistenza della bobina del sensore
di posizione della valvola a farfalla è
5 kΩ, la resistenza della bobina del sen-
sore di posizione della valvola a farfalla
al minimo è:
5 kΩ × (0,13 ~ 0,15) = 650 ~ 750 Ω
Fare riferimento al paragrafo
"ISPEZIONE BOBINA SEN-
SORE
DELLA VALVOLA A FAR-
FALLA" in relazione alla resi-
stenza della bobina del sensore di
posizione della valvola a farfalla.
– +
ELEC
E REGOLA-
Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla) 1
Rondella 2
Sensore di posizione della val-
vola a farfalla 3
Sensore di posizione della val-
vola a farfalla
Sensore di posizione della val-
vola a farfalla 1
Rondella 2
Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla )3
Regime del minimo
Fare riferimento al paragrafo
"REGOLAZIONE DEL
MINIMO" nel CAPITOLO 3.
Resistenza bobina sensore di
posizione della valvola a far-
falla al minimo
DELLA POSIZIONE