Yamaha WR250F Manuel D'atelier page 463

BOITE A VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTES DE SELECTION
TRASMISSIONE, CAMMA DEL CAMBIO E FORCELLA DEL CAMBIO
Fourchette, tambour et barillet
1. Contrôler:
Fourchette 1
Usure/endommagement/rayu-
res → Remplacer.
2. Contrôler:
Tambour 1
Barillet 2
Usure/endommagement →
Remplacer.
3. Contrôler:
Mouvement de la fourchette
Fonctionnement irrégulier →
Remplacer la fourchette.
N.B.:
Lorsque la fourchette fonctionne mal,
remplacer non seulement la fourchette
mais aussi les deux pignons adjacents à
la fourchette.
ASSEMBLAGE ET MONTAGE
Boîte à vitesses
1. Monter:
Pignon de 5ème (27D) 1
Pignon de 3ème (21D) 2
Collerette 3
Pignon de 4ème (24D) 4
Pignon de 2ème (16D) 5
Sur l'arbre primaire 6.
N.B.:
Appliquer de l'huile au bisulfure de
molybdène sur la circonférence inté-
rieure des 4e et 5e pignons et sur
l'extrémité.
Appliquer de l'huile au bisulfure de
molybdène sur la circonférence
interne des pignons de 2 et 3.
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GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
Schaltgabeln und Schaltwalze
1. Kontrollieren:
Schaltgabel 1
Verschleiß/Beschädigung/
Riefen → Erneuern.
2. Kontrollieren:
Schaltwalze 1
Segment 2
Verschleiß/Beschädigung →
Erneuern.
3. Überprüfen:
Schaltgabelbewegung
Schwergängig → Schaltga-
bel austauschen.
HINWEIS:
Bei defekter Schaltgabel nicht nur
die Schaltgabel selbst, sondern auch
die beiden jeweils danebenliegenden
Zahnräder austauschen.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Getriebe
1. Montieren:
Ritzel 5. Gang (27 Zähne) 1
Ritzel 3. Gang (21 Zähne) 2
Distanzhülse 3
Ritzel 4. Gang (24 Zähne) 4
Ritzel 2. Gang (16 Zähne) 5
(auf die Eingangswelle 6)
HINWEIS:
Molybdändisulfidöl auf den Innen-
umfang und auf das Oberflächen-
ende am 4. und 5. Ritzelgetriebe
auftragen.
Das Molybdändisulfid-Öl auf der
Ritzel für den 2. und 3. Gang auf-
tragen.
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ENG
Forcella del cambio, camma del cam-
bio e segmento
1. Ispezionare:
Forcella del cambio 1
Usura/danno/graffi → Sostitu-
ire.
2. Ispezionare:
Camma del cambio 1
Segmento 2
Usura/danno → Sostituire.
3. Controllare:
Movimento della forcella del
cambio
Azionamento non agevole →
Sostituire la forcella del cambio.
NOTA:
Per una forcella del cambio che non fun-
ziona correttamente, sostituire non solo
la forcella del cambio ma anche i due
ingranaggi adiacenti alla forcella del
cambio.
MONTAGGIO ED INSTALLA-
ZIONE
Trasmissione
1. Installare:
Ingranaggio a pignone per 5a
(27T) 1
Ingranaggio a pignone per 3a
(21T) 2
Collarino 3
Ingranaggio a pignone per 4a
(24T) 4
Ingranaggio a pignone per 2a
(16T) 5
All'asse principale 6.
NOTA:
Applicare olio al disolfuro di molib-
deno sulla circonferenza
dell'ingranaggio a pignone per la 4a e
la 5a e sulla superficie terminale.
Applicare olio al disolfuro di molib-
deno sulla circonferenza
dell'ingranaggio a pignone per la 2a e
la 3a.
interna
interna