Yamaha WR250F Manuel D'atelier page 461

BOITE A VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTES DE SELECTION
TRASMISSIONE, CAMMA DEL CAMBIO E FORCELLA DEL CAMBIO
POINTS DE DEPOSE
Boîte à vitesses
1. Déposer:
Arbre primaire 1
Arbre secondaire 2
Tambour
Fourchette 3
Fourchette 2
Fourchette 1
N.B.:
Déposer l'ensemble en veillant à ce
que la douille 3 reste attachée au car-
ter.
Enlever l'ensemble soigneusement.
Noter la position de chaque pièce.
Bien faire attention à l'emplacement
et à l'orientation des fourchettes.
Déposer l'ensemble l'arbre principal,
l'arbre secondaire, le tambour et les
fourchettes en tapotant légèrement
l'arbre secondaire à l'aide d'un mar-
teau doux.
CONTROLE
Pignons
1. Contrôler:
Crabot d'accouplement a
Dent de pignon b
Gorge de fourchette c
Usure/endommagement →
Remplacer
2. Contrôler:
Joint torique 1
Endommagement → Rempla-
cer.
3. Contrôler:
Mouvement des pignons
Pas de douceur → Réparer ou
remplacer.
Roulement
1. Contrôler:
Roulement 1
Faire tourner la cage interne
avec le doigt.
Point dur/grippage → Rempla-
cer.
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GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
AUSBAU
Getriebe
1. Demontieren:
Eingangswelle 1
Ausgangswelle 2
Schaltwalze
Schaltgabeln 3
Schaltgabeln 2
Schaltgabeln 1
HINWEIS:
Die Baugruppe mit der installierten
Muffe 3 am Kurbelgehäuse mon-
tieren.
Die Baugruppe vorsichtig demon-
tieren. Die Lage der einzelnen Tei-
le beachten. Besonders auf die
Anordnung der Schaltgabeln ach-
ten.
Die Hauptachse, Antriebsachse,
Schaltnocke und Schaltgabel zu-
sammen durch leichtes Klopfen
auf die Getriebeachse mit einem
weichen Hammer demontieren.
PRÜFUNG
Zahnräder
1. Kontrollieren:
Schaltklauen a
Zahnradzähne b
Schaltgabel-Führungsnut c
Verschleiß/Beschädigung →
Erneuern.
2. Kontrollieren:
O-Ring 1
Beschädigung → Erneuern.
3. Kontrollieren:
Zahnräder (Leichtgängig-
keit)
Schwergängigkeit →
Instand setzen oder erneu-
ern.
Lager
1. Kontrollieren:
Lager 1
Den inneren Laufring mit
dem Finger drehen.
Schwergängigkeit/Freßspu-
ren → Erneuern.
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ENG
PUNTI DI RIMOZIONE
Trasmissione
1. Rimuovere:
Asse principale 1
Asse conduttore 2
Camma del cambio
Forcella del cambio 3
Forcella del cambio 2
Forcella del cambio 1
NOTA:
Rimuovere il gruppo con il collare 3
installato sul basamento.
Rimuovere con cautela il gruppo.
Notare la posizione di ogni pezzo. Pre-
stare particolare attenzione alla posi-
zione e al senso delle forcelle del
cambio.
Rimuovere l'asse principale, l'asse
conduttore, la camma del cambio e la
forcella del cambio tutti insieme pic-
chiettando leggermente sull'asse con-
duttore della trasmissione con un
martello morbido.
ISPEZIONE
Ingranaggi
1. Ispezionare:
Innesto corrispondente a
Denti dell'ingranaggio b
Scanalatura della forcella del
cambio c
Usura/danno → Sostituire.
2. Ispezionare:
O-ring 1
Danni → Sostituire.
3. Controllare:
Movimento degli ingranaggi
Movimento non agevole →
Riparare o sostituire.
Cuscinetto
1. Ispezionare:
Cuscinetto 1
Far ruotare l'anello interno con
un dito.
Punti rugosi/grippaggio →
Sostituire.