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ESPAÑOL
3.7.2.1 Motores con rodamientos lubricados permanentemente
Los motores HDP de los tamaños 80 a 180 están equipados con rodamientos de bolas lubricados permanentemente
del tipo 2Z o equivalente.
Los rodamientos lubricados permanentemente en las condiciones de funcionamiento definidas están garantizados
para L
= 20.000 horas de uso continuo.
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Para garantizar la vida útil mencionada, deben cumplirse las siguientes condiciones de funcionamiento:
•
Potencia nominal
•
Velocidad nominal
•
Cargas radiales/axiales máximas admisibles (los datos se encuentran en el catálogo técnico de HDP)
Dado que los motores HDP están diseñados para el manejo de un VSD, la vida útil calculada puede variar en función
de la secuencia de maniobras del motor.
Para una secuencia de maniobras conocida, se pueden facilitar datos más precisos previa solicitud.
3.7.2.2 Motores con rodamientos reengrasables
Los motores de tamaños comprendidos entre 200 y 400 están equipados con rodamientos reengrasables de tipo
abierto.
Los motores de tamaños comprendidos entre 80 y 180 pueden equiparse con rodamientos reengrasables de tipo
abierto bajo pedido.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son del tipo reengrasable, independientemente del tamaño del bastidor del
motor.
Los motores de alta velocidad están equipados con rodamientos reengrasables de tipo abierto.
Placa de información de lubricación e indicaciones generales de lubricación
Si el motor cuenta con una placa de información de lubricación, siga los valores indicados.
En la placa de información de lubricación se indican los intervalos de engrase en relación con el tipo de montaje, la
temperatura ambiente y la velocidad de giro.
Durante la primera puesta en marcha o después de la lubricación de los rodamientos, puede producirse un
incremento temporal de la temperatura durante un periodo de 10 a 20 horas aproximadamente.
Algunos motores pueden contar con un colector para la grasa utilizada. Siga las instrucciones especiales entregadas
junto con el equipo.
3.7.2.2.1 Lubricación manual
Reengrase mientras el motor está en funcionamiento
Procedimiento
1.
Retire el tapón de salida de grasa o abra la válvula de cierre si dispone de una.
2.
Asegúrese de que el canal de lubricación esté abierto.
3.
Inyecte la cantidad especificada de grasa hacia el interior del rodamiento.
4.
Haga funcionar el motor 1-2 horas para garantizar que el exceso de grasa sea expulsado del rodamiento.
5.
Cierre el tapón de salida de grasa o la válvula de cierre si dispone de una.
Reengrase mientras el motor está en reposo
Por qué y cuándo se efectúa esta tarea
Si no es posible engrasar los rodamientos con los motores en funcionamiento, la lubricación puede ser realizada
mientras la máquina está parada.
Procedimiento
1.
En este caso, utilice solo la mitad de la cantidad de grasa y haga funcionar el motor durante unos minutos a
máxima velocidad.
2.
Cuando el motor se haya detenido, aplique el resto de la cantidad especificada de grasa al rodamiento.
3.
Tras 1 o 2 horas de funcionamiento, cierre el tapón de salida de grasa o la válvula de cierre, si dispone de una.
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