FRANÇAIS
5.4.3 Fondations
La préparation des fondations incombe entièrement à l'utilisateur final.
Les supports métalliques doivent être traités contre la corrosion.
Les fondations doivent être à niveau et suffisamment rigides pour encaisser les effets de courts-circuits. Elles
doivent être d'une conception et de dimensions permettant d'éviter tout transfert de vibration au moteur, ainsi que
toute vibration provoquée par résonance. Cf. figure ci-dessous.
Clavette
1
2
3
Illustration 41 Fondations
5.4.4 Équilibrage et mise en place des demi-accouplements et des poulies
En configuration standard, l'équilibrage du moteur est réalisé à l'aide de la demi-clavette.
Les demi-accouplements et poulies doivent être équilibrés après usinage de la rainure de clavette. L'équilibrage doit
être effectué conformément aux instructions d'équilibrage du moteur.
Les demi-accouplements et les poulies doivent être montés sur l'arbre à l'aide de dispositifs et d'outils adaptés pour
ne pas endommager les roulements et les éléments d'étanchéité.
N'utilisez jamais de marteau pour mettre en place un demi-accouplement ou une poulie et ne les démontez jamais en
utilisant un levier appuyé sur le châssis du moteur.
Règle
REMARQUE :
Emplacement des pieds
La différence de niveau maximale
entre les emplacements des
pieds du moteur ne doit pas
dépasser ± 0,1 mm.
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