Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
TÜRKÇE
NOT:
Silindirik makaralı rulman bulunan motorlar
Mile hiçbir radyal kuvvet uygulamaksızın motorun çalıştırılması, makaralı rulmana zarar verebilir.
Yeniden gresleme donanımı bulunan motorlar
Motoru ilk kez çalıştırırken veya 6 aydan uzun süre depoda kaldıktan sonra, belirtilen gres miktarını uygulayın.
Mil aşağıya bakacak şekilde dikey bir konumda bağlandığında, yabancı maddelerin ve sıvıların havalandırma
açıklıklarına girmesini önlemek için motorda bir koruyucu şapka bulunması gerekir. Bu, motora bağlı olmayan ayrı bir
kapak ile de sağlanabilir. Bu durumda, motorda uyarı etiketi bulunması gerekir.
Ayrıntılar için bkz. Bölüm 9.7.2.2 Yeniden greslenebilir rulmanlara sahip motorlar.
9.4.2 Yalıtım direnci kontrolü
Uzun süreli beklemelerden sonra veya sargı rutubetinden şüphelenildiği durumlarda depolamadan sonra devreye
almadan önce yalıtım direncini (IR) ölçün. Sonucu etkilemesini önlemek için IR'nin besleme kabloları çıkarılmış
haldeyken doğrudan motor terminallerinde ölçülmesi gerekir.
Yalıtım sistemindeki değişiklikleri tespit etmek için bir trend göstergesi olarak yalıtım direnci kullanılmalıdır. Yeni
makinelerde IR genellikle binlerce MΩ'dir ve bu nedenle IR değişiminin ardından yalıtım sisteminin durumunu bilmek
önem taşır. Tipik olarak, IR 10 MΩ'un altında ve hiçbir durumda 1 MΩ'un altında olmamalıdır (500 veya 1000 VDC ile
ölçülmüştür ve 25°C'ye düzeltilmiştir). Yalıtım direnci değeri, ortam sıcaklığındaki her 20°C'lik artışta yarıya düşer.
Şekil 86 Yalıtım direncinin sıcaklık ile olan bağıntısını ve ölçülen yalıtım direncinin 40 °C sıcaklığa göre nasıl
düzeltileceğini gösteren diyagram, istenen sıcaklığa yalıtım düzeltmesi için kullanılabilir.
Referans direnç değerine ulaşılmamışsa, sargı çok ıslaktır ve fırında kurutulması gerekir. Fırın sıcaklığı 12-16 saat
boyunca 90°C, ardından 6-8 saat boyunca 105°C olmalıdır.
Takılı olmaları halinde ısıtma esnasında tahliye deliği tapaları çıkarılmalı ve kapatma valfleri açık olmalıdır.
Isıtma sonrasında, tapaların tekrar takıldığından emin olun. Tahliye tapaları takılı olsa bile, kurutma işlemi için uç
korumaların ve terminal kutusu kapaklarının sökülmesi önerilir.
Deniz suyu ile ıslanmış sargıların tekrar sarılması gerekir.
UYARI:
9.4.3 Temel
Temelin hazırlanması tamamıyla son kullanıcının sorumluluğundadır.
Metal temeller, korozyonu önlemek için boyanmalıdır.
Temeller, olası kısa devre güçlerine dayanacak kadar düz ve sağlam olmalıdır. Temel, motora titreşim aktarımını ve
rezonans nedeni ile oluşan titreşimleri önlemek üzere dizayn edilmiş olmalıdır. Bkz. aşağıdaki tablo.
MİLİN SERBEST DÖNÜŞÜ FRENLİ MOTORLAR İÇİN GEÇERLİ DEĞİLDİR.
Elektrik çarpması riskini önlemek için, motor gövdesi topraklanmalı ve sargılar
ölçümden hemen sonra gövde üzerinden deşarj edilmelidir.
249
Publicité
