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ESPAÑOL
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
Los motores refrigerados por aire IP55 (M3ET) de tamaño de bastidor 250 y superior tienen un sistema de
refrigeración por aire forzado que utiliza sopladores radiales.
Los motores IP55 refrigerados por aire (M3ET) de tamaño de bastidor 80 a 225 utilizan un ventilador axial montado
en el lado NE.
Un componente montado en el motor, alimentado de forma que su funcionamiento no depende de la velocidad de
rotación de la máquina, se encarga de mover el aire.
Asegúrese de que la estructura permite un flujo de aire suficiente dentro y fuera del motor en los puntos de entrada y
salida designados. Asegúrese de que haya en la entrada de aire del motor un espacio libre de al menos 100 mm para
los tamaños de bastidor 80-160 y de 180 mm para los demás motores.
3.5.2.3 Consideraciones de seguridad
La máquina debe ser instalada y utilizada por personal cualificado y familiarizado con los requisitos de salud
y seguridad y la legislación nacional. Deben existir los equipos de seguridad necesarios para la prevención de
accidentes en el lugar de la instalación, y el lugar de funcionamiento debe respetar la normativa local.
ADVERTENCIA:
Puntos a tener en cuenta
1.
No pise el motor.
2.
La temperatura de la superficie del estátor de la cubierta externa del motor puede llegar a ser caliente al tacto
durante su funcionamiento normal y, especialmente, tras una parada.
3.
Algunas aplicaciones especiales del motor requieren instrucciones especiales.
4.
Preste atención a las partes giratorias del motor.
5.
No abra las cajas de bornes mientras haya tensión aplicada.
6.
Motores de baja tensión en funcionamiento con velocidad variable.
3.6 Funcionamiento estándar del motor
3.6.1 Introducción
Los motores HDP están pensados para funcionar de manera predeterminada alimentados por un solo convertidor de
frecuencia, pero no conectados en paralelo a un único convertidor de frecuencia. Deben respetarse las instrucciones
proporcionadas por el fabricante del convertidor.
ABB puede necesitar información adicional a la hora de decidir la idoneidad de tipos de motores concretos utilizados
en aplicaciones especiales o con modificaciones de diseño especiales.
3.6.2 Aislamiento del devanado
Los convertidores de velocidad variable crean esfuerzos de tensión más altos que el suministro sinusoidal sobre el
devanado del motor. Por lo tanto, el aislamiento del devanado de los motores HDP está diseñado para soportar estas
tensiones.
Cuando sea necesario, el filtro en la salida del convertidor debe dimensionarse de acuerdo con las siguientes reglas.
Para IP23 M3FT 200-400 y M3ET 250-355, jamás conecte un ventilador de 50 Hz a
una fuente de alimentación de 60 Hz. De hacerlo, podría provocar graves daños en
el ventilador y su motor.
Para IP23 M3FT 200-400 y M3ET 250-355, jamás conecte un ventilador de 60 Hz a
una fuente de alimentación de 50 Hz. Esto puede provocar el sobrecalentamiento
del motor HDP, debido a la reducción del caudal de aire.
NO REALICE TRABAJOS EN EL MOTOR, EN LOS CABLES DE CONEXIÓN NI EN
ACCESORIOS COMO CONVERTIDORES DE FRECUENCIA, MOTORES DE ARRANQUE,
FRENOS, CABLES DE TERMISTORES O ELEMENTOS DE CALEFACCIÓN CUANDO
ESTÉN BAJO TENSIÓN.
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