Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SUOMI
Selite
1
2
3
Kuva 31 Alusta
4.4.4 Kytkinpuolikkaiden ja hihnapyörien tasapainottaminen ja
asentaminen
Moottori tasapainotetaan normaalisti puolikiilalla.
Kytkinpuolikkaat ja hihnapyörät on tasapainotettava kiilaurien jyrsimisen jälkeen. Tasapainotusmenetelmä tulee
valita akselin tasapainotusmenetelmään sopivaksi.
Kytkinpuolikkaat ja hihnapyörät tulee asentaa akselille käyttäen tarkoitukseen sopivia tarvikkeita ja työkaluja, jotka
eivät vaurioita laakereita tai tiivisteitä.
Älä koskaan asenna kytkinpuolikasta tai hihnapyörää lyömällä tai poista sitä vipuamalla moottorin runkoa vasten.
4.4.5 Moottorin kiinnitys ja linjaus
Ennen aloitusta
Varmista, että moottorin ympärillä on riittävästi tilaa esteetöntä ilmavirtausta varten. Tuulettimen kannen ja seinän
tai muun rakenteen välillä on suositeltavaa olla väli, joka on vähintään puolet tuulettimen kannen ilmanottoaukon
koosta. Lisätietoja on tuoteluettelossa ja mittapiirroksissa, jotka löytyvät verkkosivustosta:
http://www.abb.com/motors%26generators.
Tietoja tästä tehtävästä
Runkokokojen 200, 225, 250, 280, 315, 355 ja 400 HDP-moottorit on oletusarvoisesti suunniteltu IEC 60034-7:n
mukaisesti IM B3 -asennusta varten.
Mittapuu
HUOMAUTUS:
Jalan paikka
Moottorin jalkojen korkeusero ei
saa olla yli ± 0,1 mm.
102
Publicité
