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ITALIANO
Targhetta con i dati sulla lubrificazione e suggerimenti generali sulla lubrificazione
Se il motore è dotato di targhetta con i dati di lubrificazione, seguire i valori indicati.
Sulla targhetta con i dati di lubrificazione sono riportati gli intervalli di ingrassaggio relativamente a montaggio,
temperatura ambiente e velocità di rotazione.
Durante il primo avviamento o dopo la lubrificazione di un cuscinetto, è possibile che si manifesti temporaneamente
un aumento di temperatura, per circa 10-20 ore.
È possibile che alcuni motori siano dotati di un raccoglitore per il grasso usato. Seguire le istruzioni specifiche fornite
per l'attrezzatura.
6.7.2.2.1 Lubrificazione manuale
Reingrassaggio con motore in funzione
Procedura
1.
Rimuovere il tappo di scarico del grasso o aprire la valvola di chiusura se montata.
2.
Controllare che il canale di lubrificazione sia aperto.
3.
Iniettare nel cuscinetto la quantità di grasso specificata.
4.
Far funzionare il motore per 1-2 ore per assicurarsi che tutto il grasso in eccesso venga spinto fuori dai
cuscinetti.
5.
Chiudere il tappo di scarico del grasso o la valvola di chiusura, se montata.
Reingrassaggio con motore fermo
Informazioni su questa attività
Se non è possibile reingrassare i cuscinetti con il motore in funzione, la lubrificazione può essere effettuata con la
macchina ferma.
Procedura
1.
In questo caso, adoperare solo la metà della quantità di grasso richiesta, quindi mettere in funzione il motore
per alcuni minuti alla massima velocità.
2.
Quando il motore si ferma, applicare al cuscinetto la rimanente quantità di grasso specificata.
3.
Dopo 1-2 ore di funzionamento, chiudere il tappo di scarico del grasso o la valvola di chiusura, se montata.
6.7.2.2.2 Lubrificazione automatica
In caso di lubrificazione automatica, rimuovere permanentemente il tappo di scarico del grasso o aprire la valvola di
chiusura, se presente. Si raccomanda di utilizzare esclusivamente sistemi elettromeccanici.
La quantità di grasso necessario per ogni intervallo di lubrificazione riportata nella tabella deve essere triplicata
quando si utilizza un sistema di lubrificazione centrale.
Quando si utilizzano unità di ingrassaggio automatico più piccole (una o due cartucce per motore), è possibile
utilizzare la quantità normale di grasso.
Per l'ingrassaggio automatico dei motori ad alta velocità, seguire la nota sulle raccomandazioni sui lubrificanti per i
motori ad alta velocità in Capitolo 6.7.2.4 Lubrificanti.
Il grasso deve essere idoneo per la lubrificazione automatica. Controllare il sistema di lubrificazione automatica e le
raccomandazioni del produttore del grasso.
Esempio di calcolo della quantità di grasso per il sistema di lubrificazione automatica
Sistema di lubrificazione centrale: Motore M3FT 250 a 1500 giri/min, intervallo di rilubrificazione secondo Tabella 53
Intervalli di lubrificazione e quantità: 5600 h/60 g (DE) e 7600 h/45 g (NDE):
•
(DE) RLI = 60 g/5600 h*3*24 = 0,77 g/giorno
•
(NDE) RLI = 45 g/7600 h*3*24 = 0,43 g/giorno
Esempio di calcolo della quantità di grasso per unità di lubrificazione automatica (cartuccia) singola
•
(DE) RLI = 60 g/5600 h*24 = 0,26 g/giorno
•
(NDE) RLI = 45 g/7600 h*24 = 0,14 g/giorno
RLI = Intervallo di rilubrificazione; DE = Lato comando; NDE = Lato non comando.
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