ABB High dynamic performance HDP Serie Manuel D'installation, D'utilisation Et De Maintenance page 108

SUOMI
Moottoria saa käyttää vain sellaisissa sovelluksissa, joihin se on tarkoitettu. Nimellisarvot on ilmoitettu moottorien
arvokilvissä.
Lisäksi tulee noudattaa kaikkia tässä oppaassa ilmoitettuja vaatimuksia sekä muita asiaan liittyviä ohjeita ja
standardeja.
VAROITUS:
VAROITUS:
4.5.2 Jäähdytys
HDP-sarjan moottorit voidaan jäähdyttää eri tavoin niiden tyypistä ja runkokoosta riippuen: tuotevalikoimassa on
sekä nestejäähdytteisiä (M3LT) että ilmajäähdytteisiä moottoreita (M3ET, M3FT).
4.5.2.1 Nestejäähdytys (M3LT)
VAROITUS:
Jos moottorin käyttö- tai varastointiympäristössä on riskinä, että lämpötila laskee alle nollan asteen, veden
jäätyminen moottorin sisään on estettävä. Tämän voi tehdä joko tyhjentämällä jäähdytysvaipan tai käyttämällä
jäätymisenestoainetta.
Suojaa jäähdytysvaippa ennen sen tyhjentämistä korroosionestoaineella, esimerkiksi Esso Cutwell 40:llä, Shell
Dromus Oil BS:llä tai vastaavalla, aineen valmistajan ohjeiden mukaisesti. Jos moottori on ollut pitkään seisomassa
ilman vettä, varmista, että vesi pääsee kiertämään vapaasti ennen moottorin käyttämistä uudelleen. Poista
mahdolliset ruostetukokset liuottamalla ne oksaalihapolla:
1. Tyhjennä vesi rungosta.
2.
Täytä runko vedellä, johon on sekoitettu oksaalihappoa (100 g/litra).
3. Anna hapon vaikuttaa noin 10 minuuttia.
4. Tyhjennä runko ja pese se paineellisella vedellä.
5.
Toista käsittely tarvittaessa.
Moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistaminen auttaa järjestelmää toimimaan tehokkaasti. ABB suosittelee
säännöllistä huuhtelua sekä säännöllisesti huollettavien syklonisten tai magneettisten suodattimien käyttöä.
Huuhtelu voidaan tehdä edellä kuvatulla tavalla.
Tarkista, että järjestelmässä oleva vesi on pH-arvoltaan neutraalia tai lähes neutraalia huuhtelun jälkeen.
M3LT-tyyppisissä moottoreissa hukkalämpö poistetaan moottorin rungon sisällä kiertävän veden avulla. Vesi kiertää
aksiaalisuunnassa rungon kulmissa ja virtaa ulos poistoaukon kautta.
Moottoreissa, joiden runkokoko on 80–180, on oletusarvoisesti yksi veden sisääntulo ja yksi ulostulo, joiden
kierteiden halkaisijat vaihtelevat runkokoon mukaan ja jotka on sijoitettu ND-pään yläkulmiin (ks. alla olevaa kuvaa).
Taulu 31 Moottorin runkokoot ja peräkkäisten kierteiden halkaisijat
Runkokoko
80
100
132
160
180
HUOMAUTUS:
JOS MOOTTORI ON VARUSTETTU JARRULLA, SITÄ EI SAA KÄYTTÄÄ ENNEN
KUIN JARRU ON VAPAUTETTU OIKEALLA JÄNNITTEELLÄ. TÄMÄN MENETTELYN
NOUDATTAMATTA JÄTTÄMINEN AIHEUTTAA JARULLE VAKAVAT VAURIOT.
NÄIDEN OHJEIDEN NOUDATTAMATTA JÄTTÄMINEN TAI LAITTEEN HUOLLON
LAIMINLYÖNTI VOI VAARANTAA KONEEN TURVALLISUUDEN JA SITEN ESTÄÄ SEN
KÄYTÖN.
ÄLÄ KÄYTÄ MUUTA JÄÄHDYTYSNESTETTÄ KUIN VETTÄ TAI VEDEN JA GLYKOLIN
SEKOITUSTA!
Lue jäähdytysveden ohjekilpi sekä moottorin sisäänmeno- ja ulostuloputkien
merkinnät.
Kierre
G 1/8"
G ¼"
G 3/8"
G 3/8"
G 3/8"
108