Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SUOMI
Uudelleenvoitelu moottorin pyöriessä
Toimintosarja
1.
Jos voiteluaineen poistoaukko on varustettu tiivistystulpalla tai sulkuventtiilillä, avaa se voitelun ajaksi.
2.
Varmista, että voitelukanava on auki.
3.
Purista laakereihin suositeltu määrä voiteluainetta.
4.
Anna moottorin pyöriä 1–2 tuntia, jotta ylimääräinen voiteluaine ehtii poistua laakereista.
5.
Sulje tiivistystulpalla varustettu poistoaukko tai mahdollinen sulkuventtiili.
Uudelleenvoitelu moottorin ollessa pysähtyneenä
Tietoja tästä tehtävästä
Moottorin voitelu suoritetaan yleensä moottorin pyöriessä, mutta jos se ei ole mahdollista, voitelu voidaan suorittaa
myös moottorin ollessa pysähtyneenä.
Toimintosarja
1.
Tällöin lisätään ensin vain puolet suositellusta voiteluainemäärästä ja annetaan koneen käydä täydellä
nopeudella muutama minuutti.
2.
Kun moottori on pysähtynyt, lisätään loput voiteluaineesta laakeriin.
3.
Anna moottorin pyöriä 1–2 tuntia ja sulje sen jälkeen tiivistystulpalla varustettu poistoaukko tai mahdollinen
sulkuventtiili.
4.7.2.2.2 Automaattinen voitelu
Automaattista voitelua käytettäessä poistoaukon tulppa on poistettava tai mahdollinen sulkuventtiili avattava
pysyvästi. ABB suosittelee vain sähkömekaanisten järjestelmien käyttöä.
Taulukoissa mainitut voiteluainemäärät voiteluväliä kohti täytyy kolminkertaistaa, jos käytetään
keskusvoitelujärjestelmää.
Pienemmän automaattivoiteluyksikön (yksi tai kaksi kasettia moottoria kohti) tapauksessa voidaan käyttää
normaalia voiteluainemäärää.
Kun suurnopeusmoottorit voidellaan automaattisesti uudelleen, luvussa Luku 4.7.2.4 Voiteluaineet olevaa
huomautusta suurnopeusmoottoreiden voiteluainesuosituksista on noudatettava.
Voiteluaineen tulee soveltua automaattiseen voiteluun. Tutustu automaattisen voitelujärjestelmän ja voiteluaineen
valmistajan suosituksiin.
Automaattisen voitelujärjestelmän voiteluainemäärän laskentaesimerkki
Keskusvoitelujärjestelmä: Moottori M3FT 250 1500RPM, uudelleenvoiteluväli on taulukon Taulu 35 Voiteluvälit ja -
määrät mukaan 5 600 h / 60 g (D-pää) ja 7 600 h / 45 g (N-pää):
•
(D-pää) RLI = 60 g/5600 h*3*24 = 0,77 g/vrk
•
(N-pää) RLI = 45 g/7 600 h*3*24 = 0,43 g/vrk
Laskentaesimerkki yhden automaattisen voiteluyksikön (kasetin) voiteluainemäärälle
•
(D-pää) RLI = 60 g/5600 h*3*24 = 0,26 g/vrk
•
(N-pää) RLI = 45 g/7 600 h*24 = 0,14 g/vrk
RLI= uudelleenvoiteluväli; DE = D-pää; NDE = N-pää.
4.7.2.3 Voiteluvälit ja -määrät
Jälkivoiteluväli riippuu merkittävästi moottorin käyttötarkoituksesta, moottorin pyörimisnopeudesta,
käyttöasteesta, ympäristön lämpötilasta ja kuorman tyypistä.
Seuraavissa taulukoissa on esitetty HDP-moottoreissa käytettävien laakerityyppien ehdotetut voiteluvälit
käyttötunteina, kun ympäristön lämpötila on 25 °C (laakerilämpötila on noin 70 °C).
Lisätietoja voiteluväleistä korkeammissa lämpötiloissa saa tarvittaessa ABB:ltä.
Erikoislaakerityyppejä tai käyttöolosuhteita varten voiteluväliä voidaan kysyä ABB:ltä.
Pystysuoraan asennettujen moottorien voiteluvälit ovat puolet alla olevan taulukon arvoista.
Suurinopeuksinen käyttö tai käyttö pienellä nopeudella ja suurella kuormalla edellyttää lyhyempää voiteluväliä.
117
Publicité
