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Circuit d'alimentation (CRF450RX)
Circuit d'alimentation (CRF450RX)
Se reporter à Consignes de sécurité importantes à la
page 27.
Carburant
Type
Indice d'octane recherche
95 (ou supérieur)
Utiliser uniquement du carburant sans plomb dans la
CRF. Si la CRF est utilisée dans un pays proposant du
carburant au plomb, bien veiller à n'utiliser que du
carburant sans plomb.
Le moteur est conçu pour utiliser une essence sans
plomb ayant un indice d'octane à la pompe (R + M)/2
de 91 ou supérieur, ou un indice d'octane recherche
de 95 ou supérieur. Les pompes à essence des stations-
service affichent normalement l'indice d'octane à la
pompe. Pour plus d'informations sur l'utilisation
d'Essences contenant de l'alcool, voir page 182.
L'utilisation d'une essence avec un indice d'octane
inférieur peut causer des bruits métalliques ou des
cognements d'allumage (bruits de petits coups secs plus
forts) persistants qui, s'ils sont importants, peuvent
endommager le moteur (de légers cliquetis entendus en
cas d'utilisation sous une forte charge, comme lors de la
montée d'une pente, ne doivent pas être sources
d'inquiétude).
Si les cliquetis ou les cognements se produisent pour
un régime moteur régulier sous une charge normale,
changer de marque d'essence. Si les bruits métalliques
ou les cognements persistent, consulter le
concessionnaire.
Ne jamais utiliser d'essence éventée ou contaminée.
Eviter toute pénétration de saletés, de poussière ou d'eau
dans le réservoir de carburant.
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Entretien de votre Honda
Procédure de ravitaillement en
carburant
1. Pour ouvrir le bouchon de remplissage de
carburant (1), extraire le tube du reniflard (2) de
l'écrou de té de direction (3). Tourner le bouchon
Sans plomb
de remplissage de carburant dans le sens
antihoraire et le retirer.
2. Ajouter du carburant jusqu'à ce que le niveau
atteigne le fond du goulot de remplissage (4).
Contenance du réservoir de carburant :
8,5 ℓ
• Veiller à ne pas endommager la pompe à carburant
pendant le remplissage du réservoir de carburant.
• Eviter de trop remplir le réservoir. Il ne doit pas y
avoir de carburant dans le goulot de remplissage.
(4)
(1) bouchon de remplissage
de carburant
(2) tube du reniflard
(3)
(2)
(3) écrou du té de
direction
(4) fond du goulot de
remplissage
ATTENTION
L'essence est une substance hautement
inflammable et explosive. Toute manipulation
de carburant expose à des risques de
brûlures ou de blessures graves.
• Couper le moteur et maintenir toute source
de chaleur, d'étincelles et de flammes à
distance.
• Manipuler le carburant uniquement en
extérieur.
• Essuyer immédiatement tout écoulement.
3. Fermer le bouchon de remplissage de carburant et
insérer le tube du reniflard dans l'écrou du té de
direction.
Contrôle des conduites de carburant
(1)
1. Accrocher le réservoir de carburant sur le côté
gauche du cadre (page 39).
2. Déposer le cache du raccord rapide de carburant (1).
3. Vérifier que la conduite de carburant (2) ne
présente pas de fissures, de détériorations, de
dommages ou de fuites. Remplacer la conduite de
carburant, si nécessaire.
(1) cache du raccord rapide de carburant
(2) conduite de carburant
4. Poser le cache du raccord rapide de carburant.
5. Poser le réservoir de carburant (page 40).
(2)
(1)
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