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Entretien général pour la compétition
Entretien général pour la compétition
Réaliser l'entretien sur un sol plat et ferme, en utilisant
la béquille latérale (CRF450RX), un support en option
ou tout support équivalent.
Lors du serrage des boulons, des écrous ou des vis,
commencer par les éléments dont le diamètre est le plus
grand ou qui se trouvent le plus à l'intérieur, puis les
serrer en croix au couple prescrit.
Utiliser des pièces d'origine Honda ou leurs équivalents
pour l'entretien de la CRF.
Lors du démontage, nettoyer les pièces avec un solvant
non inflammable (à point d'éclair élevé), comme le
kérosène. Avant de les remonter, graisser les surfaces de
glissement, les joints toriques et les joints. Graisser les
pièces par revêtement ou remplissage aux points
spécifiés.
Après tout démontage du moteur, toujours installer des
joints statiques, joints toriques, goupilles fendues, clips
d'axe de piston, jonc d'arrêt, etc., neufs lors du
remontage. Après le remontage, vérifier que toutes les
pièces sont correctement installées et qu'elles
fonctionnent normalement.
Tous les points de contrôle avant utilisation
Se reporter à Contrôles avant l'utilisation à la page 17.
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Entretien de votre Honda
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